На Jeep Compass идет с новыми моторами на старте. В то же время производство на итальянском заводе в Мельфи сейчас начал. С начала производства в Италии специально для Европейского рынка не джип может только реагировать быстрее на растущий спрос на его успех модели в Европе, но и лучше на конкретные потребности европейских покупателей. Сроки поставки с завода сокращают громко джип так ясно.
Перенос производства из Европы Мексиканском заводе в Толуке в Мелфи является результатом растущего успеха Jeep Compass, а также позволяет выполнять также плагин-гибридная версия компас 4xe непосредственно в Италии строить.
Произведено в Мексике, Бразилии, Китае, Индии, а теперь и в Италии Jeep Compass является поистине международной модели. Он был 2019 лучший продаваемый джип в мире и в Европе джип 40 процентов продаж.
Jeep Compass-это первый раз с новым 1,3-литровым четырехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем. Этот двигатель основан на модульной структуре и будет для джип компас в виде четырех цилиндров в двух вариантах Мощности: 96 кВт (130 л. с.) в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач и 110 кВт (150 л. с.) в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DDCT) – обе с передним приводом.
Чтобы компас модель получает предложение впервые сочетание АКПП и передним приводом. В настоящее время в Европе решили далеко 28 процентов всех покупателей 4х2 с АКПП.
Для некоторых рынков Европы и далее улучшенная версия известного 1,6-литровым MultiJet II дизель с 88 кВт (120 л. с.) в наличии. Все новый бензиновый привод версии компас соответствуют евро 6d-стандарту и имеют сажевый фильтр на борту.
В сочетании с 1,3-литровым бензиновым двигателем и DDCT-редуктор Jeep Compass также имеет первый спортивный режим вождения, который может быть выбран нажатием кнопки. Этот динамичный режим движения подтягивает рулевого управления, а также приемистость быть заточены и механическая характеристика редуктора для максимально адаптировать мощность и крутящий момент.
Кроме того, в режиме Sport парусные и функция «Fast-off»-включение режима блокируется: При Отпускании педали газа автоматика не переключается на повышенную передачу и использует так, с одной стороны, торможение двигателем полностью, в то же время лучшее ускорение при повторном газовать гарантируется.
Управляемость и отклик компас должны извлечь выгоду из новых для голосования система рулевого управления и подвеска/Амортизация. Новый FSD амортизаторы с клапанами (Frequency Selective Damping) ограничить кузова движений, без ущерба комфорта на неровной поверхности дороги. Компас теперь предлагает больше точности при прохождении поворотов на высокой скорости при пониженном крена и тангажа больше движений и стабильность Торможения.
В Германия Compass 1.3 T-GDi с 96 кВт (130 л. с.) и механической коробкой передач можно будет купить в версии Sport, Longitude и Limited, а 110 кВт (150 л. с.) сильный вариант с DDCT предлагается дополнительно для S Compass – друг всегда с передним приводом.
Максимальный крутящий момент составляет 270 Ньютон-метров (до 40 Ньютон-метров больше, чем в предыдущие 1,4-литровым бензиновым двигателем). Версии с полным приводом будут во второй половине этого года в сочетании с новыми Plug-in Hybrid и 4xe техники в наличии.
130 л. с. и 180 л. с. мощная версия GSE же двигатели будут доступны для нового Compass 4xe-модели в сочетании с полным приводом, который будет устанавливаться вместе с 44 кВт (60 л. с.) и электромотор системы мощностью 140 кВт (190 л. с.) соответственно 177 кВт (240 л. с.).
Новые Uconnect-бизнеса, которые уже в Jeep Renegade будет предлагаться, имеют ряд особенностей, которые по различным соприкосновения доступны, в том числе мобильного приложения My Uconnect, Smartwatch, веб-сайт, кнопками на потолочной лампы и радио.
Новые Uconnect услуги входят в стандартную комплектацию для 7 и 8,4-дюймовый информационно-развлекательной системы компас начиная с версии оборудования Longitude доступны и предоставляют расширенные возможности подключения на борту, с полезными сервисами для большей безопасности и комфорта.
Эти услуги делятся на несколько пакетов. В качестве основы доступный сервис My Assistant установлен серийно на заводе и обеспечивает аварийно-спасательных служб при ДТП и авариях в том числе оказание помощи в возвращении транспортного средства, а также отчеты о состоянии транспортного средства.
Пакеты My Car, My Remote, My навигации (только при Uconnect 8,4-дюймовый навигации) предлагаются как стандартные услуги, включенные в стоимость автомобиля и клиентом должны быть активированы.