работал
Он носит имя знаменитого, но во внутреннем восприятии немного в тень его большего брата Wrangler и Grand Cherokee. Однако, с другой стороны Renegade-это самый выгодный способ ездить на новом джипе и работал в Европе на бренды-бестселлеры ввысь. Даже самый маленький несет в сговоре, конечно, знаковых (и защищенной маркой) семь schlitzigen решетка радиатора „семерки слот“ и автомобиль является настоящим местности. К 2019 модельного года Fiat Chrysler ставит исключительно в единственном за пределами Америки произвели модели бренда в некоторых местах.
Новые Светодиоды
С реорганизованной фронт бархат светодиодные ленты самый маленький Jeep еще кусочек приближается ближе к его четырьмя другими Родственниками. В рамках дизельных дискуссии молодости; рядом Fiat Chrysler была посвящена, в основном, бензиновыми моторами под капотом. Залезая в джип-мир удастся с 120 л. с. (88 кВт), осуществляющего 1,0-литровый трехцилиндровый, который обеспечивает до 190 Ньютон-метров крутящего момента. Об этом занимает четыре цилиндра с рабочим объемом 1,3 л, который выдает на выбор 150 л. с. (110 кВт) или несколько лет назад также немыслимое – 180 л. с. (132 кВт). Оба поднимать до 270 нм на коленчатый вал. Далее доступных дизельных двигателей в программе были сделаны, конечно, с технологией SCR и впрыска мочевины, пригодный для евро-6-dTemp-выхлопная система. Они предлагают 120 л. с. (88 кВт), 140 л. с. (103 кВт) и 170 л. с. (125 кВт) и 320 нм или 350 нм крутящего момента.
В зависимости от агрегатов для Renegade официальные определены посредством разрез между использованиями 4,9 и 6,6 литра. Широкий спектра двигатель сопровождается довольно всеобъемлющий выбор дополнительных компонентов привода. Есть B-сегмента, Да и с передним приводом для большого города индейцев, есть Шести-ступенчатая механика, Шести-ступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач и один – максимальная для этого класса редкость – Девять-ступенчатой автоматической трансмиссией. Вы могли бы быть переведены, но что-то еще короче и мягче переключать. Для этого три различных варианта исполнения 4×4 системы Selec-Terrain переключатели четырех комплектациях и приходят уровней. Столь же широк и цена тогда амплитуда: она варьирует от 20 700 евро до 35 700 евро для топ-модели Trailhawk.
Родство для 500x
Сегмента B-Jeep позиционирует себя в интерьере значительно выше на той же основе платформы Fiat 500X. Особенно очень высоким разрешением дисплеев бортового компьютера и Uconnect информационно-развлекательная система четвертого поколения являются выделения. Последний помещен однако немного глубоко, так что взгляд будет направлен немного далеко вниз. Мазки должны быть сделаны при задн. Там она идет немного туго. Здесь больше упор был сделан на объем багажника, который достигает 351 с литра компактном формате. Макс почти 1300 литров в нем. Потому что Приключения могут взять смешные одиночек и пар много активного оборудования.