McLaren P1 GTR в культовой дизайн напоминает Айртона сенны


Связи с Marlboro-раскраски по случаю первой формуле-1-Чемпионат мира-победа в 1988 году

Айртон Сенна, McLaren MP4/4, Marlboro-лакирование: Эти три вещи полезная, чтобы реальный автоспорт-ботаников в тотальный экстаз впадают. 30 лет назад Сенна выиграл в почти непобедимого MP 4/4 свою первую формула-1-Чемпионат мира. По этому случаю была McLaren Special Operations, сокращенно MSO, особый P1 GTR на колеса поставить.

MSO желаний в McLaren для совершенно особых клиентов юрисдикции, которые в основном рассматриваются с максимальной осмотрительностью. И как говорится при Сенна-P1 GTR только, что бразильский коллекционер, который восхищался с юности самой Renngott своей страны, заказала единственный в своем роде.

Три года строительство машины заняло, все под тесной интеграции будущего владельца. (Поэтому и не на самом деле еще более подходящим McLaren сенны, но только в 2018 году увидел свет.) Автомобиль был крещен с разрешения семьи, выступив на прозвище «Беко», Айртон получил от своих родителей.

Визуально покраски в «McLaren Rocket Red» и «Anniversary White, естественно, падает». Для этого специальные Сенна-надписи и слоган «Driven to Perfection». Двери несут также бразильский флаг и тот штрих, который красовался на 1988 MP 4/4, если нет сигарет была разрешена реклама. Одни более 800 часов лакировать P1 GTR «Беко», выступив 88er-Rennnummer 12 на нос Корабля, включая продолжалась.

В связи также имеет детали, такие как 24-каратного тепла дефлекторы из золота или Lexan-дисковый над двигателем. Новая аэродинамика-де-мер Anpreßdruck увеличить примерно на 800 килограммов. Новое крыло в нижней части передней панели, более широкий передний сплиттер и Gurney Flap на корме плюс так называемая баржа доски, которые направляют воздушный поток по бокам автомобиля лучше. Уже из дома из могущественных заднего крыла получает большую боковые Концы, напоминающие стойку MP 4/4.

Внутри он продолжает с реминисценции гоночный автомобиль 1988 года. Швы Алькантара-руль венца оформлены в той же цветовой гамме, как тогдашний управления. Сенна-логотипы на приборной панели гарниром из тонкой Красной полоской, которая тянется от дверей в сторону вдоль кабины. Подходит для наружной покраски новые владельцы P1 GTR получит также лакированный шлем. Тут наконец-то из Макларена Сенна в вагон еще. Это «супер легкий»-гоночные сиденья.

Фотогалерея: McLaren P1 by MSO Айртон Сенна в 1988 году