Москомархитектура утвердила дизайн северного терминала станции МЦК «ЗИЛ»

Определен дизайн северного терминала станции Московского центрального кольца (МЦК) «ЗИЛ». Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.

«Москомархитектура утвердила дизайн северного терминала станции МЦК «ЗИЛ» и моста, который свяжет станцию с новым парком «Тюфелева роща», — говорится в сообщении.

В материале поясняется, что указанный терминал предстанет в виде трехэтажного здания с прозрачным фасадом и торцевыми стенами, облицованными белыми и синими алюминиевыми пластинами. На первом этаже будут билетные кассы и турникеты для тех, кто прибывает на станцию и уезжает с нее, лифты и лестничные марши с пандусами, по которым можно будет попасть на верхние этажи здания или спуститься к платформе. На втором этаже разместятся магазины, аптеки и служебные помещения. С третьего можно будет выйти на прозрачный пешеходный мост. Он будет обустроен по принципу «сухие ноги», чтобы пассажиры в любую погоду могли с комфортом выйти со станции «ЗИЛ» к парку «Тюфелева роща» или вернуться оттуда на станцию.

Как уточнил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, мост построят над оживленной автомобильной дорогой. Его протяженность составит 45 м, а высота — 7 м. Предполагается, что со стеклянного моста откроется панорамный вид на зеленую зону отдыха.

Платформа МЦК «ЗИЛ» и ее южный терминал открылись для пассажиров одновременно с запуском МЦК осенью 2016 г. Она входит в одноименный транспортно-пересадочный узел (ТПУ «ЗИЛ»), объединяющий МЦК с остановками автобусных маршрутов. У южного терминала станции два выхода — к жилым домам и Олимпийскому центру синхронного плавания на ул. Автозаводская. У северного терминала тоже будет два выхода — к жилым домам на ул. Автозаводская и парку «Тюфелева роща».