Рубрика: Спецтехнике

На Прессово-рамном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) ожидается поступление загрузчика для нового лазерного станка «Навигатор», благодаря которому увеличится производительность комплекса.

Увеличение производительности комплекса «Навигатор» немаловажно для предприятия, у которого планы обработки на этом виде оборудования ежемесячно растут. Отметим, что «Навигатор» закупался для расширения номенклатуры выпуска продукции и разгрузки действующего лазерного оборудования. На завод он прибыл в начале августа, после корпоративного отпуска был запущен, а в сентябре его производительность достигла плановых показателей. От других «собратьев» комплекс отличается габаритами раскройного стола 2000х6000 мм, что позволяет резать длинномерные заготовки. Мощность лазера рассчитана на резку деталей толщиной до 22 мм. Максимальная скорость – 60 метров в минуту, а заготовки на листе самой распространённой толщины – 8 мм – станок раскраивает со скоростью 2 м/мин.

По договору с поставщиком станок должен быть укомплектован манипулятором для загрузки листов, начало монтажа запланировано на октябрь. Работать она будет в автоматическом режиме с отдельного пульта. Парк лазерного оборудования обеспечивает заготовками практически все основные цеха ПРЗ, а также подразделения автомобильного завода и завода двигателей. Именно поэтому новый «Навигатор» решили передать в заготовительный цех. Возможно, этот шаг станет началом локализации лазерных раскройных комплексов в каждом из ведущих производств, что позволит минимизировать как логистические расходы, так и организационные. 

Служба финансового сервиса ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) подвела итоги работы за девять месяцев.

По итогам трёх кварталов по программе KAMAZ-FINANCE реализовано более 1800 единиц, а совокупно финансовыми партнёрами профинансировано 6790 единиц – это 52% от продаж дилеров ПАО «КАМАЗ».

В рамках программы финансирования дилерского склада за этот период профинансировано автотехники на сумму 13,9 млрд. рублей, что в три раза больше аналогичного периода прошлого года. Доля программы финансирования дилерского склада в продажах дилерской сети составила  29%.

Отметим, что сейчас более 80 дилеров «КАМАЗа» предлагают клиентам приобрести грузовую технику по специальным финансовым предложениям от автопроизводителя и лизинговых компаний-партнеров. Также продолжается работа с партнёрами компании по улучшению условий сотрудничества: снижению ставок финансирования, сроков рассмотрения заявок и одобрения клиентов и т.д. Более подробную информацию о программе KAMAZ-FINANCE можно узнать на сайте ПАО «КАМАЗ» в разделе «Покупка и сервис»: программа кредитования клиентов, программа лизинга с партнёрами. 

На заседании управляющего совета проекта «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства автомобилей КАМАЗ» принято решение о модернизации кузнечного завода «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех).

Cрок реализации проекта по модернизации кузнечного завода – три года. По словам директора завода Александра Калашникова, главная цель – создание мощностей под штамповку 518 тыс. коленчатых валов в год для легковых автомобилей, производимых на территории России. Это почти в четыре раза больше, чем сегодняшние объёмы завода по данному направлению.

Предполагается, что проектом будет охвачена сквозная цепочка производства: начиная с проектирования, моделирования процессов, далее – изготовление оснастки современным способом, непосредственно сама штамповка и все необходимые операции по очистке и контролю поковок – до их упаковки и отгрузки. Как отметил Калашников, сейчас наступает сложный период: поскольку речь идёт о создании дополнительных мощностей, предстоит выбрать партнёра по модернизации и поставке кузнечно-прессового оборудования. В планах это – середина 2019 года. Технические варианты ещё предстоит серьёзно проработать, скорее всего, придётся пойти по пути создания нового потока. Задача  – сделать линию универсальной, чтобы на ней можно было производить поковки камазовской номенклатуры, совместных предприятий «КАМАЗа» и мировых брендов, находящихся на площадке Набережных Челнов, а также выполнять заказы потенциальных клиентов со стороны.

Лизинговая компания «КАМАЗ» по итогам 9 месяцев реализовала более 1230 грузовиков КАМАЗ, что на 52% выше запланированного количества и на 53% больше, чем было реализовано за аналогичный период прошлого года (АППГ).

Рекордным месяцем стал сентябрь: количество профинансированных автомобилей достигло 246 единиц, что в два раза превышает АППГ. По словам директора по корпоративным финансам и финансовому сервису ПАО «КАМАЗ» Самата Саттарова, благодаря новой стратегии лизинговая компания рассчитывает реализовать в этом году более 1,7 тысяч грузовиков вместо запланированных 1,2 тыс. единиц. «Также продолжается работа по перестройке бизнес-процессов компании, – отметил он. – Сокращается время оформления лизинговой сделки: срок рассмотрения заявки сейчас составляет всего один час, а окончательный ответ по сделке клиент может получить от одного до трех дней». Кроме того, ведётся серьёзная работа с дебиторской задолженностью для поддержания её на безопасном для компании уровне. Отслеживаются все тендерные процедуры по закупке автотехники на территории страны, организуется участие в них, ведётся плотная работа с госорганами по участию в национальных и региональных программах субсидирования отрасли.

Также компания запустила несколько новых интересных продуктов, в том числе «Экспресс-лизинг», а для повторных клиентов стартовала акция «Золотая сотня». Более подробную информацию о лизинговых программах можно узнать здесь.