Рубрика: Спецтехнике

Не секрет, компания Рено искала партнера, чтобы восстановить бренд спортивных автомобилей Alpine, и нашла! Это компания Caterham Group, партнер Рено в рамках гонок «Формула 1»

Эти две компании во время пресс-конференции в Париже, объявили о формировании новых совместных предприятий.

Caterham Group будет принадлежать 50%-ая доля компании «Automobiles Alpine Renault», которая в настоящее время принадлежит  Renault SAS. Предприятие «Société des Automobiles Alpine» (SAAC) появиться в январе 2013 года, возглавит его Оливье Бернар, вице-президент компании Рено.

Заместитель председателя компании Caterham сказал, что чрезвычайно доволен новым совместным предприятием с Рено и его брендом Alpine.

Производиться автомобили будут на заводе Renault в городе Дьепп на севере Франции. Они будут построены на единой заднеприводной платформе. Предполагается, что первые двухместные авто поступят в продажу через 3-4 года.

В ходе конференции поставщиков в Тольятти топ-менеджеры АвтоВАЗ и Renault-Nissan поделились планами дальнейшего сотрудничества.

«В Тольятти мы планируем производство коробок передач, двигателей и шасси для Lada, а также для Renault и Nissan, которые производятся в России. Качество комплектующих деталей растет, и при тех объемах, которые мы гарантируем, есть уверенность, что у поставщиков есть хорошие возможности для локализации на территории России», — цитирует слова операционного директора региона «Евразия» автомобильной группы Renault Бруно Анселена интернет-издание «АвтоСреда».

6 месяцев назад компания Ниссан, сообщила, что собирается увеличить локализацию производства в Российской федерации, а также двукратно увеличить долю на рынке. «К 2016 году до 80 процентов автомобилей, продаваемых компанией Nissan в России, будут выпускаться локально, и модельный ряд будет полностью отвечать ожиданиям покупателей в отношении выбора, качества и времени доставки», — заявил Колин Додж — исполнительный вице-президент и старший директор по выводу компании из кризисной ситуации компании Ниссан.

Студия RENM публично представила свой доделанный Lamborghini Aventador Limited Edition Corsa (LE-C). Все модификации нацелены на повышение спортивных характеристик автомобиля для участия в гонках и включают в себя: улучшения мощности, управляемости, динамики и сцепления с дорогой. 

Aventador LE-C ориентирован на узко-специализированный рынок. Все автомобили Aventador исключительно символически разнятся по мощности между собой. Некоторые их владельцы предпочли увеличение мощности за счет использования бензина с наиболее высоким октановым числом.

Замененные части кузова состоят из легких композитных материалов, таких как карбон, которые помогают не только сохранить, но и уменьшить весовые характеристики. Интерьер автомобиля комбинирует алькантру, а также элементы из карбона. Гоночные сиденья обиты алькантрой и имеют надпись LE-C.

Один из таких примеров — новый Volkswagen Beetle Edition 53, специальная модель, сделанная исключительно для Испании, которая отдает дань «Хёрби» мультипликационному персонажу Уолта Диснея, который сначала появился в 1968 году в фильме «Фольксваген-жук», который породил ряд сиквелов.

VW Херби окрашен в белый цвет, подчеркнутый красными и синими полосами на дверях, на капоте с номером «53» и на задней двери с эмблемой «Escarabajo» (в переводе с испанского «жук»).

 Дополнительные опции включают в себя парк-пилот, датчик давления в шинах и 17-дюймовые колеса.

 Также есть возможность выбрать двигатель от 1.2-литрового бензинового TSI мощностью 105 л.с. до 2.0-литрового дизельного мощностью 140 л.с, соединенного с шестиступенчатой коробкой DSG. Цена на автомобиль стартует от 22 090€ (28 400 US$).

По версии британского журнала Autoexpress, именно так, будут выглядеть следующие поколения 4-дверного седана и 5-дверного хэтчбека Mazda 3, дебют которых намечен на лето 2013 года.
Перед тем, как мы перейдем к подробностям, необходимо рассказать откуда появились эти фотографии и комментарии компании Мазда.

Публикация утверждает, что получила изображения в анонимном конверте. Представитель компании заявил, что это — «цифровой рендеринг», сделанный для оценки дизайна Kodo, который может быть применен к следующему поколению Мазды, а не реальный автомобиль.

Так, что вероятно, на этих изображениях один из опытных образцов, а не заключительная промышленная модель.
Так или иначе, версии хэтчбека и седана Mazda3 2014 года, которые изображены в этом рендеринге, имеют черты новых Mazda 6 и CX-5.

Новая «3» будет следующей моделью Мазды, которая станет более легкой и экономичной, благодаря набору технологий SKYACTIV,