Opel покажет новую Vivaro-e: полностью Электрический фургон, который, в частности, против Mercedes eVito и verstromten VW T6.1 заезд. Opel Vivaro-е будет уже начиная с лета 2020 года можно заказать и приехать в течение года первых клиентов. Сейчас есть уже взглянуть на детали.
Основные ключевые моменты с первого взгляда:
- дополнительно до 230 или 330 км электрическая плита по WLTP
- Электродвигатель мощностью 100 кВт/136 л. с. мощности и 260 нм усилие
- различные варианты зарядки, оплата через Free2Move Services App
- С приложение myOpel проверить уровень заряда и время зарядки установить
- Vivaro-е величины массы может тянуть до одной тонны
- Системы помощи водителю повышают безопасность пассажиров
Новый Opel Vivaro-e является первым чисто батареи-электрические транспортировщики немецкого производителя. Легкий коммерческий автомобиль (LCV) технология с Peugeot e-Expert и электрических Citroën Jumpy.
«Новый Opel Vivaro-е-первая в мире полностью электрического внедорожника, который стартует в Ван-D-сегменте средних микроавтобусов и имеет радиус действия до 330 километров в WLTP предлагает. Он устанавливает новые стандарты в простоте использования, надежности и профессионального оборудования», — говорит Опель-повар Майкл Lohscheller.
Новый E-Transporter является столь же изменчива и гибка в применении, как и любой другой Vivaro также. Максимальная грузоподъемность незначительно ниже аналогичных обычных транспортных средств: до 1.275 кг Vivaro-е тащит пути почти столько же грузов, как и его брат Vivaro Cargo S с двух литровым дизельным двигателем (до 1.405 кг груза).
Кроме того Vivaro-e является единственным Stromer в своем сегменте, который с завода можно заказать Фаркоп вложений и может тянуть нагрузку до 1000 килограмм.
Клиенты могут выбрать один из двух разнокалиберных литий-ионных батарей. В зависимости от необходимости аккумулятор 75 кВт * ч на дальность до 330 км и 50 кВтч батареи для максимальных 230 километров в WLTP имеются.
Батареи состоят из 18 или 27 модулей. Поскольку с самого начала батареи планировалось электрическая версия, не установлены батареи так под багажного отделения, что они ограничивают объем загрузки. Новый Vivaro-e очень эффективно, еще и потому, что он может rekuperieren тяги в фазе или при торможении энергии.
Мощностью 100 кВт (136 л. с.) и максимальный крутящий момент от государства 260 Ньютон метров Vivaro машины-e сильнее, чем большинство других е-фургон в своем сегменте. Максимальная скорость ограничена на 130 км/ч ограничена, что соответствует бережет электрическая плита шоссе и одновременно выправляя скорость в Германия.
Батарея расположена под грузовой отсек и понижает центр тяжести. Следовательно, динамические характеристики – улучшаться особенно ценно, когда Vivaro-это кладезь e полностью.
Его батареи можно через Wallbox дома, Почти Charger в пути или о любой розетки заряжать. Каждый Vivaro-e имеет возможность быть быстро на зарядной станции 100 кВт постоянного тока заряжен. Следовательно, 50 кВт, например, можно сделать, чтобы зарядить батареи всего за 30 минут на 80 процентов снова. При большой 75 кВтч-аккумулятор для этого нужны всего лишь 45 минут.
Кто тянет, вернее, небольшие кружки, можно со стандартной 7,4 кВт зарядки подключение к любой розетке, при каждой остановки однофазного переменного тока «подзарядиться». В качестве опции имеется 11 кВт на борту зарядное устройство для трехфазного переменного тока, так называемый трехфазный ток. Все погрузочные работы проводятся эффективно и бережно, поэтому для Opel батарея дает гарантию на восемь лет или 160.000 км пробега.
Opel имеет индивидуальные пожелания к Vivaro-e для большинства клиентов. Есть Stromer на выбор как классические фургоны, чем зданий с двойной кабиной дополнительно много места для инструмента или запасных частей, как универсал для монтажной бригады или в качестве основы для специальных надстроек. В автомобиле весом от 2,8 до 3,1 тонн Vivaro-e все еще несет полезной нагрузки до 1.275 KG – несмотря на батареи на борту.
С 4,60 метров в длину особо компактный Vivaro e S (Small) при этом закрывает разрыв между Hochdachvans как Opel Combo и Transporter-сегмента. С поворотным кругом только 11,30 метра «Небольшая», особенно маневренным и для внутригородских использования предопределены. Как и большинство других вариантов он тоже с 1,90 метра, высота полная посуточно подземный паркинг.
Благодаря умному Flex грузовой приспособлениемдля перевозки длинномерных возможность со стороны переднего пассажира багажное отделение, в два счета можно при S 4,6 кубометров даже на 5,1 кубометров увеличить. Чтобы потом груз до 3,32 метров длины можно перевозить.
Другие версии жаркий M (Medium) и L (Large) с корабля длиной 4,95 5,30 метров и метров. Две «Большие», то предлагаем зарядные объемы соответственно 5,8 6,6 кубометров. Здесь лестницы, пиломатериал от до или даже 3,67 4,02 метра длины могут быть уложены безопасно.
В кабине для укладки практически любых целей можно найти. Кроме того, есть Электрический стояночный тормоз, которые привлекают только с одним пальцем удобно или можно решить.
Широко открывающиеся задние и боковые двери для облегчения Погрузки так же, как и Высадки пассажиров. Особенно удобны сенсорные управляемые раздвижные двери при этом. Движение ногой рядом с Vivaro-e достаточно, чтобы двери открываются автоматически или снова закрыть.
Помимо Head-up-дисплей Vivaro-е о Lane keeping Aid, Расширенные распознавания дорожных знаков, усталости предупреждение, semiadaptive контроля скорости, системы предупреждения фронтальных столкновений и Brake Control имеет. Ультразвуковые датчики на передней и задней предупредить водителя о препятствиях при парковке, а также контролировать мертвых углов. 180 градусов задняя камера передает изображения на Семи-дюймовый сенсорный экран в кабине.
На Vivaro-е чисто батареи-Электрический Opel Combo следует на легких грузовых автомобилях уже в ближайшие год-e. Opel будет электрифицирована до 2024 года всех Легковых автомобилей и LCV серий.