Бренд ставит сейчас на гибридных и электрических
Теперь это официально: Porsche будет предлагать в будущем не дизельный привод больше в своих сериях. „Для нас, как производителя спортивных тележке, которая имеет дизельный традиционно играли второстепенную роль, мы пришли к Убеждению, хотят, чтобы в будущем без дизеля обойтись“, Porsche-главный цветок Оливер. Существующие дизель-я бы не сказал, но по-прежнему заботятся.
Хотя были между 1950 и 1963 тракторы уже с именем Porsche-Diesel, но лишь в 2009 году Porsche привез в Кайенна свой первый Легковой дизель на рынок. Трех литровый V6 с внутренним именем EA897 исходил из VW Group, а также нашел в Macan и Panamera использования. 2016 Panamera переключился на Audi развитых V8 сам детонатор. При EA897 позже незаконного отключения были обнаружены учреждений, а также Porsche пришлось отозвать автомобили.
Уже в феврале 2018 года Porsche взял все дизельные модели из программы, в ходе реконструкций дизельный Macan в пришлось. Большая потеря дизельный двигатель для Porsche не является, мировой 2017 дизель-доля бренда составляла всего двенадцать процентов. На ключевых рынках, таких как США или Китай привода параметр не играет никакой роли.
Будущее Porsche выглядит в гибриды и чисто электрические автомобили, как Taycan с 600 л. с. производительность системы, 2019. До 2022 года компания планирует вложить более шести миллиардов евро в е-мобиль. До 2025 года может быть согласно Porsche уже каждый второй Подержанный марки электродвигателя. К этому также следующее число помещается: В Европе гибридный долю при Panamera составляет 63 процента.
Галерея: Porsche Diesel Из
