В нашей статье «Серебряные батареи для автомобиля, обслуживание» вы узнаете про одну из разновидностей аккумов. Из школьной программки мы помним, что если опустить электроды из меди и цинка в серную кислоту, то можно найти, что меж ними появляется разность потенциалов. А если соединить эти электроды проволочкой, которая станет для их проводником, то мы получим электронный ток. Этот опыт обосновывал, что если разные металлы, поместить в смеси кислот, то получим источник тока, либо другими словами гальванический элемент.
Понятно, что гальванические элементы использовались еще в стародавние времена. Археологами были обнаружены кувшины с схожими на электроды цилиндрами. Ученые представили, что уже в древности мастера делали гальванические покрытия. В качестве электролита могли использовать уксус ли вино. Тогда становится ясно, как в древности наносили тончайшую пленочку из золота на декорации. Для того чтоб повысить напряжения, стали использовать медные и цинковые пластинки, которые перекладывались смоченными в серной кислоте прокладками. С возрастом установка совершенствовалась, водянистый электролит поменяли на желеобразный. Мы получили современные «сухие» батареи.
Назначение аккумуляторных батарей — обеспечение пуска мотора. Пуском приводится в действие стартер, который раскручивает коленвал. Для удачного выполнения этой задачки они должна подходить под определенные технические характеристики. При малых размерах аккумуляторная батарея обязана иметь довольно крепкий корпус быть надежна и ординарна в эксплуатации. По технике безопасности, запрещено допускать понижения в аккумуляторной батарее уровня электролита. В неприятном случае под крышками банок собирается смесь водорода и кислорода, которая через вентиляционные отверстия поступает в атмосферу. Эти газы взрывоопасны и от мельчайшей искры могут возгореться. При продолжительном снижении температуры снутри электродов возникают кристаллы льда, эти кристаллы выдавливают его из решеток и оно осыпается на дно батареи. Вредоносна и полная разрядка батареи.
Разновидности аккумов
Более всераспространены свинцово-кислотные батареи. Свинцово-кислотные батареи экономны, но капризны в работе, нередко выходят из строя. Ну и свинец — достаточно редчайший, ну и дорогой металл, ну а кислота очень небезопасна в воззвании. Вот ученые и стали заниматься поисками новых материалов и новых механизмов работы аккумов. Появился другой тип химических аккумов — ряд щелочных аккумов: никель-кадмиевые, никель-цинковые, серебряно-цинковые и т.д. В их электролитом служит щелочь — раствор 20-процентного едкого калия. Пластинки делаются из железных решеток, в их имеются кармашки. Кармашки положительных пластинок заполнены консистенцией из окиси никеля, а кармашки отрицательных заполнены кадмием.
Корпус щелочного аккума изготавливают из стали, это присваивает всему устройству достаточную крепкость. Щелочные батареи дороже кислотных, они наименее экономны, но они высокопрочны, долговечны и нетребовательны. Потому они стремительно находят применение. Их можно узреть и в транзисторных приемниках, и в слуховых и телефонных аппаратах.… На галлактических станциях и неких спутниках связи используются достаточно дорогие, но очень примечательные по своим свойствам серебряно-цинковые щелочные батареи. Такие батареи отлично переносят температуры и высочайшие и низкие температуры. А плотность энергии, которая скапливается в их, примерно раз в 5 выше, чем у кислотных.
Мировым фаворитом в производстве аккумуляторных батарей по праву является германская компания Varta Blue Dynamic. Они создают аккумуляторные батареи и для автомобилей, и для мопедов, и для байков, и для скутеров. Высококачественное выполнение всех европейских эталонов свойства отличает их. Ведущие технологии обеспечивают аккумуляторную батарею длительное врем сильной работой. В современных аккумах употребляются пластинки с серебряным покрытием, что дает аккуму огромную устойчивость к коррозии. Это бренд компании с серебряными пластинами носит заглавие BOSCH silver. Продукция этой серии обладает преимуществом, к примеру: самые пользующиеся популярностью посреди серии таких аккумуляторных батарей — аккумуляторные батареи BOSCH S4 и BOSCH S5. Они отличаются завышенной надежностью, а соотношение цена-качество совершенно подобранны, к тому же владеют завышенной устойчивостью к циклу полной разрядки-зарядки. А такие характеристики делают эти аккумуляторные батареи очень комфортными для городского использования, ведь при работе в городке требуются достаточно нередкие остановки и низкая скорость езды.
Уход за аккумом
При правильном уходе за аккумом возрастает его срок службы. Содержать его нужно в чистоте. Если поверхность загрязнен, то усиливается саморазряд. Рекомендуется поверхность протирать десятипроцентным веществом нашатырного спирта либо можно использовать кальцинированную соду. Если в зимнее время приходится на долгое время снимать аккумулятор для хранения, не забудьте стопроцентно зарядить, а хранить его при температурах от 0 градусов до -30 градусов. Для восстановления саморазряда не запамятовывайте через каждые 3 месяца заряжать. При продолжительном хранении не запамятовывайте от выводных штырей отсоединить клеммы.
Итак, на сегодня рынок аккумов довольно полон. А вы сделали собственный выбор?