в Токио
Мы видим двигатель комбинированный-изучение в следующем WRX?
Даже если Subaru Levorg этой стране, скорее, обитает в тени, универсал будет в Японии уже на протяжении шести лет предлагали. Так что это не большой Сюрприз, что теперь поступит второе поколение. Это будет объявлено новое исследование на Токио мотор-шоу. Однако следует ожидать, что визуально японском рынке до начала второй половины 2020 года мало меняется пока ничего.
Даже если автомобиль выглядит скорее как рестайлинг текущей модели, Subaru говорит совершенно нового автомобиля. Это, вероятно, будет на новой платформе, на которой Levorg строит. Это Subaru Global Platform, которая была введена с 2017 Impreza и с тех пор также, как и в других моделях Legacy/Outback и Ascent использовании.
Полное отсутствие интерьера изображений в сочетании с затемненными стеклами, можно предположить, что Subaru в плане интерьера еще работы впереди. Однако мы уже знаем некоторые детали метода. Среди прочего, новое поколение так называемых EyeSight-системы, которая предоставляет автомобилем благодаря четырем различных радарных датчиков и широкоугольной стерео камеры 360-градусный панорамный вид.
Кроме того, японцы обещают новейшие вспомогательные системы, которые натянуты с высокой четкости навигационные карты вместе, чтобы лучше узнать, что происходит перед автомобилем так. Так Levorg должен уметь самостоятельно снизить скорость и Handsfree Ездить в пробках, позволяют.
Конечно, все это звучит совершенно замечательно. Тем не менее, гораздо больше, что будет под капотом нас интересует. По словам Subaru есть а именно заново турбированный оппозитный двигатель. Четырех-цилиндровый с непосредственным впрыском приходит на 1,8-литра. Мы еще не знаем данные о производительности, однако агрегат должен позволить Levorg по словам производителя обеспечивает баланс между производительностью и эффективностью, а «сильный крутящий момент» развернуть.
Остается ждать, что новая машина будет также искрение долгожданный переиздание WRX. В настоящее время спортивная модель обеспечивает 268 л. с. в стандартных комплектациях и 310 л. с. в качестве STI. Что в этой стране возможно только Немногие знают: В своей родной стране были и неоднократно Performance-версии Levorg, которые были построены из Subaru Tecnica International. Среди прочего, вы принесли в этом году STI Sport с приблизительно 300 лошадиных сил.