122 л. с. гибридная система остается в программе
Двойной гибридный питания для Toyota C-HR: Это малолитражный автомобиль-внедорожник с поляризационной дизайн в будущем также 180-сильным 2,0-литровым гибридным АТС. Гибридный привод с 1,8-литровым бензиновым двигателем и 122 л. с. производительность системы по-прежнему остается в программе. Ли это касается и 116-сильным бензиновым двигателем с турбонаддувом, Toyota еще не раскрывает.
Это 2,0-литровая гибридная система новой Corolla известна. Также там оба гибрида будут предложены параллельных систем. C-HR получит также более удобную ходовой части; кроме того, на уровень шума и уровень вибрации работал.
Также улучшилась связность Toyota: новая мультимедийная система позволяет подключение смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto, а также поддерживает беспроводные „Over the Air“-обновления навигационных карт.
Внешний кроссовер-модель сохранила свою характерную форму и купе-подобный линии. Доводка на передней и задней ревальвирует оптика, окрашенная Нижняя передняя губа, чтобы добавить C-HR дополнительную ширину и динамику. Передние фары и задние фонари теперь работают с светодиодной технологии, причем дневные ходовые огни и указатели поворота объединены в общий блок над основной фары. Новые задние фонари соединены черный глянцевый спойлер.

Говорит по цене нового C-HR Toyota еще ничего. Мы будем тестировать машину, но в начале ноября 2019 года и то, скорее всего, объявит подробности. До сих пор цены на C-HR начинаются от 21.990 евро.

