Новые гибридные приводы с 2,0-литровым и 2,5-литровым бензиновым двигателем
Toyota покажет на парижском автосалоне, прежде всего, своей новой компактной модели, Corolla. Это звучит странно для вас? Тогда вы не заметили в последнее время много от Toyota. С некоторых пор уже известно, что преемником Auris Corolla снова будет жарким и, соответственно, от Auris Touring Sports Corolla Touring Sports. Теперь появились новые подробности об обоих и впервые полную картину материала. Особенно интересны также новый гибридный привод с 180 л. с. производительность системы. Кроме того, Toyota выдает сведения о Camry Hybrid, который должен прийти к 2019 нами. И есть ли Новости по приводам нового RAV4 нового поколения.
На Женевском автосалоне Toyota представила как хэтчбеки Corolla-седан. Теперь следует на парижском салоне в 2018 году ярмарка состоялась премьера Corolla Touring Sports. Оба автомобиля получат три приводы. Уже из Auris и CH-R известен 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 114 лошадиных сил. То же самое касается гибридной системой с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 л. с. производительность системы. Как топовая версия в 180 л. с. сильной гибридной системы с 2,0-литровым бензиновым двигателем теперь добавьте к этому. Таким образом, темпе-100-Sprint, чтобы добиться успеха в 8,1 секунды (у универсала). Для сравнения: С более слабой гибридной системы он занимает 11,1 секунды. Оба Hybidvarianten используют как никель-металл-гидридные аккумуляторы для хранения энергии.
Как Corolla как Corolla Touring Sports основаны на глобальной TNGA платформы в компактном версия TNGA-C. Несмотря на общую базу, у двух разных вариантах колесных баз: 4,37 метровый пятидверный автомобиль обладает колесной базой 2,64 м, при 4,65-метровый универсал есть 2,70 метра, поэтому все-таки больше шести дюймов. Начиная с B-столба-это совершенно разные автомобили, говорит Toyota. Совместно оба автомобиля имеют многорычажная задняя подвеска и для обоих есть (впервые в компактных моделей Тойота) адаптивные амортизаторы. Кроме того, Head-up-Display, LED-фары и крышки багажника с сенсорным управлением. Багажник универсала вмещает 598 литров, при нормальной Corolla это 361 литр. Значения для крыши высокая нагрузка не сидеть при сложенных задних пока не известно.
На новое поколение RAV4 стартует в первом квартале 2019 года, который был уже На Нью-йоркском автосалоне весной 2018 уведомлен. Они основаны как Королла на TNGA платформе. Теперь он впервые дает сведения о привод. В 4,60 метровый автомобиль получит еще одна новая гибридная система, которая основана на 2,5-литровый четырех-цилиндровый и 222 л. с. производительность системы. Нормы печати должно занять только чтобы 8,1 секунды — в версии с приводом на все колеса, передние колеса при это занимает 8,4 секунды. Также здесь Тойоты, но все еще старения никель-металл-гидридные батареи техника. В качестве альтернативы гибридным приводом 2,0-литровый бензиновый двигатель предлагается делает производитель нет данных. Технический деликатесы в новом RAV4 (Тойота Premiere) „Smart View Mirror“, внутреннее зеркало с камерой на основе панорамный вид.
Европейской премьеры кроме того, Camry Hybrid, весной 2019 года у нас на рынок должен прийти. Чтобы средний класс седан возвращается после 14 лет воздержания в Германию. На 4,89-метровый седан на базе платформы TNGA-K обладает, по-видимому, аналогичный гибридный привод как RAV4 с 2,5-литровым бензиновым двигателем. Производительность системы находится здесь, но только в 160 лошадиных сил. Цены на все упомянутые модели Toyota не сообщает.
Галерея: Toyota на парижском автосалоне 2018
