В Пермском крае продолжается реализация первого этапа строительства автомобильной дороги «Переход ул. Старцева – проспект Октябрят – ул. Целинной» в г. Перми. Участок перспективной трассы ТР-53, строящийся с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита, позволит связать центр города и развивающийся микрорайон «Ива-1», а также обеспечить прямой выезд из региональной столицы на восточный обход Перми. Завершить реализацию проекта и ввести объект в эксплуатацию планируется к концу 2024 года.
«Инфраструктурные бюджетные кредиты продолжают оставаться одним из эффективных инструментов развития региональной инфраструктуры. Так, в Пермском крае на выделенные региону средства ИБК продолжается реализация 3 транспортных проектов в г. Перми. В их числе — автомобильная дорога по ул. Крисанова, транспортный переход между площадью Гайдара и кольцом на ул. Строителей, а также строительство городской магистрали от ул. Юрша до ул. Грибоедова с мостовым переходом через реку Ива», — сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
В рамках первого этапа строительства новой автодороги проектом предусмотрено возведение моста через реку Ива, путепровода тоннельного типа на правом склоне долины реки, двух надземных пешеходных переходов и магистрали общегородского значения по ул. Уинская, общая протяженность которой достигнет 1,2 км. Кроме того, в проектную документацию заложены мероприятия по организации прилегающих съездов, устройству велодорожек и шумозащитных экранов. Также на участке организуют пешеходные тротуары и дополнительные остановки общественного транспорта с сохранением существующих.
Для обеспечения условий доступности маломобильных групп населения в зонах пешеходных зон и на посадочных площадках будут уложены наземные указатели, с помощью которых инвалиды по зрению будут получать информацию о путях движения. Также тактильные указатели появятся на тротуарах вблизи лестниц, опор дорожных знаков и светофорных колонок, а лестнично-пандусные узлы для подъема и спуска людей с ограниченными возможностями с поверхности земли на пролетное строение оборудуют пандусами.
«Строительный контроль в ходе реализации проекта осуществляют инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль». Строительство идёт с опережением графика на более чем 50 дней. Основные работы ведутся в районе мостового перехода, в том числе продолжается армирование стоек опор моста и надвижка прилётного строения на готовые опоры. В ближайшее время строители приступят к устройству подпорных стенок, локальных очистных сооружений, а также асфальтированию участков подъездных путей к мосту», – сообщил генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.
Напомним, с 2022 года строительный контроль за ходом реализации инфраструктурных проектов с использованием средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) осуществляют специалисты подведомственного Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».