VW ID.3 R может случиться

Volkswagen имеет миссию. Немецкий автопроизводитель представил на автосалоне в 2019 году так называемый «goTOzero» стратегия, при которой компания стремится достичь к 2050 году выбросов СО2-нейтральный баланс. Первые два шага являются глобальный редизайн логотипов и, конечно, дебют самого первого чисто электрическом массы продукта. ID.3 запустил вчера новую Эру «экологичной мобильности» и видимо VW уже сейчас планирует дальнейшее расширение уровней.

В беседе с английским изданием Auto Express в Франкфурт-подтвердила Кристин Leuderalbert, специалист из VWs продукт маркетинга для E-подвижность, что в руководство tageüber спортивный ID.3 R с улучшенной производительностью и большей мощности будет обсуждаться. Если проект чем видит свет мира, является в настоящее время еще неясно, но шансы, кажется, не стоят в настоящее время плохо.

«Мы активно думаем об этом, но мы должны работать еще о том, как Электрический автомобиль может одновременно производительность машины будет», — сказал Leuderalbert британских коллег. Мы знаем, что электрические автомобили имеют отличное ускорение, но мы должны смотреть на то, как остальная часть пакета экономичность автомобиля будет влиять.»

Более Положительный для будущего Performa ТЕРЕН ID.3 исходит из уст Юргена Strack мужчина, VW правления по сбыту и маркетингу. Он сказал Auto Express: «Если хочешь добиться будущего для R, то она должна быть электрически», что звучит почти как твердый план. Проблема не только в том, что Электрический мобильность и производительность, что просто идут рука об руку.

«Это очень просто. Мы действительно задумываются о том, что мы можем сделать с этими автомобилями. Если вы находитесь на своем пути к Нулю выбросы, трудно представить, что ты по заправки мир с еще более мощными автомобилями. Мы должны определить, что такое «R» в электрическом мире должен стоять. Он будет отличаться от того, что мы знаем от гольфа или любой другой автомобиль.»