Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО в формате видеоконференции принял участие в открытии Дня Арктики в Санкт-Петербурге.
В рамках Дня Арктики организованы
тематические сессии по развитию устойчивого судоходства по Северному морскому
пути, международному транзиту, инвестициям в Арктику, будут обсуждаться
перспективы хозяйственной деятельности и социально-экономического развития
территории Арктического региона. Приветственное обращение в адрес участников и
гостей мероприятия направил Президент России Владимир Путин. В обращении, в
частности, отмечено: «В нашей стране проблематике развития северных территорий
традиционно уделяется особое внимание. Российская Федерация последовательно
укрепляет взаимодействие с соседями по региону, в том числе в формате
Арктического совета. Сейчас, в период российского председательства в совете, мы
нацелены на всемерное повышение эффективности этой важной многосторонней
структуры, на реализацию в её рамках перспективных, взаимовыгодных совместных
проектов».
В своём выступлении Юрий Трутнев отметил,
что Правительство по поручению главы государства проводит работу по развитию
арктических территорий. Ведётся активная работа по совершенствованию
арктической законодательной базы. В 2020–2021 годах утверждены Основы
государственной политики Российской Федерации
в Арктике, Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035
года, утверждён единый план по их реализации, приняты государственная программа
«Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации» и федеральный закон «О государственной поддержке
предпринимательской деятельности в Арктической зоне Российской Федерации».
Для повышения инвестиционной
привлекательности региона продолжается модернизация арктических
преференциальных механизмов. В 2020 году вся российская Арктика стала особой
экономической зоной. «Сегодня каждый, готовый вложить в свой проект от одного
миллиона рублей, может стать её резидентом, воспользоваться налоговыми льготами
и административной поддержкой. Сейчас в преференциальных зонах Арктического
региона зарегистрировано 128 резидентов с общим объёмом заявленных инвестиций
более 300 млрд рублей», – заметил вице-премьер.
Он подчеркнул, что Президентом поставлены
задачи, связанные с освоением Северного морского пути, повышением грузопотока
до 80 млн т в год к 2024 году. «Для этого следует сделать довольно
много. Надо обновить ледокольный флот, заниматься вопросами развития портовой
инфраструктуры, связи, системы прогнозирования ледовой и гидрометеорологической
обстановки, систем спасения и обслуживания судов», – сказал Юрий Трутнев.
В прошлом году заступил на дежурство
головной ледокол серии 22220 «Арктика», способный ходить во льдах толщиной до 3 м.
Строятся ещё четыре ледокола этой серии. На судоверфи «Звезда» заложен головной
ледокол «Лидер» мощностью 120 МВт, который сможет преодолевать льды толщиной до
5 м. Для исследования дна акватории Северного Ледовитого океана пройдут
модернизацию три гидрографических судна, ещё пять гидрографических судов – в
строительстве. Для обеспечения безопасности мореплавания строится дополнительный
аварийно-спасательный флот, формируются аварийно-спасательные части МЧС России,
закупается авиатехника.
Идёт развитие Мурманского транспортного
узла, создаётся терминал «Утренний» в Сабетте. В этом году началось
строительство нефтеналивного терминала «Бухта Север» для проекта «Восток Ойл».
Начата работа по модернизации железных дорог. Предстоит строительство Северного
широтного хода и Северного широтного хода – 2.
«“Росатом”, являясь с 2018 года
инфраструктурным оператором Северного морского пути, видит свою главную задачу
в том, чтобы сделать из Северного морского пути удобный и эффективный маршрут,
отвечающий всем международным требованиям логистики. Убеждён, что здесь нужны
комплексные усилия государства и бизнеса», – отметил генеральный директор
госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв.
Рассматривался вопрос обеспечения
безопасности мореплавания и организации поисково-спасательных работ в
Арктическом морском бассейне. Для обеспечения безопасного и эффективного
судоходства и хозяйственной деятельности в Арктическом бассейне ведутся
гидрографические исследования. По словам заместителя Министра транспорта
Александра Пошивая, до конца года в акватории Северного морского пути планируется
выполнение площадной съёмки рельефа дна в объёме более 85 тыс. приведённых
километров. Также он доложил о строительстве 14 многофункциональных
аварийно-спасательных судов и буксиров с усиленным ледовым классом
аварийно-спасательного флота. Суда будут дислоцироваться в места наиболее
интенсивного судоходства на трассах Севморпути.
Обсуждалось развитие сил и средств МЧС
России в Арктической зоне. МЧС планирует создать специализированные комплексы
объектов в узловых точках региона (Сабетте, Диксоне, Тикси и Певеке),
включающих подразделения центров управления в кризисных ситуациях
территориальных органов, арктические поисково-спасательные подразделения и
авиационно-спасательные звенья.
Модернизируются система мониторинга
Росгидромета и система «Север», которые позволят следить за климатической и
экологической ситуацией в Арктике. К 2024 году планируется переход к
круглогодичной навигации на всём протяжении Северного морского пути. В
перспективе система «Север» должна будет обеспечивать круглогодичную проводку
судов по всему Северному морскому транспортному коридору – от Мурманска до
Владивостока. Также представлена информация по климатической оценке площади
льда в Арктике.
Прошло подписание ряда соглашений, в том
числе об организации бесперебойного и экологически безопасного комплексного
ледокольного обеспечения судоходства в акватории Северного морского пути, проведении
комплексных исследований и мониторинга надводной и подводной экологической
безопасности в Арктической зоне.
«Работы предстоит ещё много. Большая часть
из того, о чём мы сейчас говорим, постоянно обсуждается в Правительстве. Мы
будем эту работу вместе продолжать. Уверен, что общими усилиями мы и дальше
будем осваивать этот труднодоступный, но крайне важный и для нашей страны, и
для всего мира регион. Продолжим выполнять поручения Президента Российской
Федерации Владимира Владимировича Путина. Развитие арктических территорий –
важное направление деятельности Правительства Российской Федерации», –
подытожил Юрий Трутнев.