Автор: adm

01.02.2017

Ветка по-пекински. Часть Третьего пересадочного контура столичного метро построит китайская компания

Власти Москвы заключили контракт на строительство трех станций Третьего пересадочного контура метро с российским представительством китайской компании China Railway Construction Corporation Limited. Сумма сделки составляет почти 23 млрд рублей. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, эта же организация занимается проектированием южного участка ТПК. Скорее всего, в дальнейшем сотрудничество с CRCC будет продолжено, китайцы интересуются возведением других объектов метро, а также транспортно-пересадочных узлов.

Торжественная церемония подписания контракта на выполнение комплекса строительно-монтажных работ между АО «Мосинжпроект» и ООО «СиАрСиСи Рус» (представительство компании CRCC в России) состоялась на прошлой неделе. Продолжить чтение

01.02.2017 Школы, которые строит лидер списка, отвечают современным стандартам городской среды Группа Компаний ПИК сохраняет лидерство в январском рейтинге. Компания получила разрешение н�…

01.02.2017

Немного Аргентины в столичной подземке. На оформление станций «Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка» претендуют зарубежные компании

В столице завершился первый этап открытого международного конкурса на разработку архитектурно-художественного решения трех станций метро Третьего пересадочного контура: «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка». Из почти 500 желающих принять участие члены жюри отобрали 15 лучших, которые вышли во второй этап. Теперь они должны до 13 марта завершить детальную проработку своих проектов.

В ноябре прошлого года стартовал открытый международный конкурс на дизайн трех станций Третьего пересадочного контура (ТПК), открытие которых запланировано на 2019 год. Станция «Шереметьевская» расположится на пересечении Сущевского Вала и 2-й улицы Марьиной Рощи, с нее будет осуществляется пересадка на станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии. У «Ржевской» будет два вестибюля с выходами на платформу Ржевская и на Рижскую площадь, это ближайшая к Кремлю станция ТПК с пересадкой на станцию «Рижская» Калужско-Рижской линии. «Стромынка» появится вблизи главного входа парка «Сокольники», с нее будет осуществляться пересадка на станцию «Сокольники» красной ветки. Продолжить чтение

01.02.2017

МКАД все параллельно. Строительство дороги Солнцево – Бутово – Видное ускорят

Власти Москвы приняли решение ускорить строительство автодороги Солнцево – Бутово – Видное в новой Москве. Она пройдет параллельно МКАД и станет важной поперечной связкой на присоединенных территориях и позволит связать развивающиеся районы современной трассой. При этом вдоль магистрали построят продление Сокольнической ветки метро – сроки проведения работ на этой линии увяжут с дорожными. Продолжить чтение

01.02.2017

Сцену отдали строителям. Многие культурные долгострои обещают сдать в 2017–2018 годах

Практически все культурные долгострои будут сданы в 2017 и 2018 годах. Об этом на прошлой неделе сообщил глава департамента культуры Москвы Александр Кибовский. Кроме того, в последние месяцы уходящего года стартовали работы на объектах, которые ранее можно было считать проблемными. Речь о строительстве второй очереди театра «Et Cetera» и реконструкции театра «Школа современной пьесы», пострадавшего от пожара. Их также обещают сдать в 2018 году. Продолжить чтение