Хотя мы действительно уже здоровое количество Хирон-к Производным лицо получить, пройдя строителя быстрых автомобилей в мире идеи для расширения своего гиперкара-х очевидно не из. Новый член семьи Pur Sport, вариант W16-монстра, который был разработан специально для использования на гоночных трассах-это.
Соответственно и развитие работы был, конечно, согласован. Свежий пример: Бугатти принесла два прототипа Pur спорта в нижней Саксонии Бад-дрибурге, чтобы Molsheims идею «конечной вождения машины» zuschleifen на Bilster Berg мелко.
Pur спорт должен быть гораздо больше, чем просто еще один Хирон со слегка измененной оптикой. Это в четыре раза заряженный зверь, он должен вспомнить extensive аппаратных Изменений верность. Для этого steiferes шасси и короче коробки передач отношения завершения подсчета голосов. Кроме того, 8,0-литровый крутит мотор теперь до 6.900 туров (+200 об/мин) и вновь разработанные Michelin Cup 2R-Pneus должны обеспечивать десять процентов больше ГРИП.
Кроме того, Pur спорт от 50-килограммовой экономии веса, более агрессивной аэродинамикой, а также Изменения в геометрии ходовой части выгоды.
При таких глубоких Изменений не обходится без тестовой работы, прежде чем продукция начинает. Bugatti выбрала гоночной трассы Bilster Berg из-за их сложности. 4,2-километровый курс имеет кривые девять Справа и десять слева, 44 бугров и Понижений, а также перепад высоты не менее 70 метров.
Кроме того, есть довольно классные картинки, когда автомобиль с полностью karacho случае так называемая мышки с 26-процентным уклоном разбивается. Образ Хирона в прикрепленном ниже галерея является достаточным доказательством.
Восемь инженеров провести этот месяц на три дня Bilster Berg. Дополнительные тесты должны состояться позже в этом году на Нордшляйфе, брак производства ППУ спорт начинается во второй половине 2020 года. В общей сложности 60 автомобилей возникают по цене от трех миллионов евро.