Из-за короны кризиса лежит производство Chevrolet Corvette в настоящее время, однако, производство в творческих умов дизайнеров и Рендеринга-художники продолжается: Ежедневно возникают новые творения.
Недавно нас упали два корветы от Car MStyle Design на, которые сильно voneinandner отличаются, но оба по-настоящему захватывает дух. Вы смотрите таким образом, не только вышеуказанный Оказание родстер-версию Corvette C8, а также Widebody-производное ниже.
Охотнее всего производители указывают сегодня каждый автомобиль, как и родстер, у которого крыша открывается. Ведь родстер звучит теперь раз круче кабриолет, да? Раньше означало родстер, что машина вообще без крыши был, будь то мягким верхом или металлической складной крышей. В родстер был подвержен воздействию элементов полностью, и поэтому указанный выше автомобиль является настоящим родстер.
Как у Mercedes SLR McLaren Stirling Moss также не хватает новой Визуализации даже лобовое стекло. Автомобиль, вероятно, центральным расположением двигателя как у нового серийного Corvette C8, даже если высокий сводчатый капот предполагая, что спереди двигатель может быть. Chevrolet сама, конечно, никогда не будет производить такой автомобиль, но как проект Каро серия фермера на тюнинг выставке SEMA было бы себе представить. К сожалению, это никогда не случится.
Второй Рендеринга, однако, показывает одну Corvette вариант, который, вероятно, когда-нибудь реальностью. В отличие от родстера, эта версия имеет крыши и лобового стекла. Кроме того, эта версия владеет Widebody-Kit, который обеспечивает выраженный угрожающий Вид.
При этом Widebody-версии выглядит вовсе не так сильно отличается от стандартного Corvette — Кое-что о чем свидетельствует их дизайн. Крылья были сильно подчеркивает, но уже серийный C8 предлагает здесь много. Которые Widebody-рендеры во всяком случае, показывают, что величественные являются хорошей платформой для таких версий.