В T-Roc от Volkswagen продается великолепно и занимает intercompany, ведь место номер три. Что там может еще больше уйти может, знаете также Вольфсбург и спросили «Normalo» еще недавно T-Roc R на странице. С его 300 Turbo-л. с. и 4,8 он-Sprint заработал на 100 Км/ч себя хрустящий Allradler «R» Редлих.
Так же как и H&Rспортивные пружины, которые minuziös серии на амортизаторы настроены и центр тяжести транспортного средства спереди как сзади на 25 миллиметров опускание. Это обеспечивает прирост в поворот динамику и снижение движения Кузова в быстрых поворотах. Тем не менее, комфорт двигается без ограничений на дальнемагистральных tauglichem уровне. Визуально шасси убедить белый-Refinement в любом случае.
Только «Trak+»-распорки из высокопрочной алюминиевой, с которыми миллиметров удается точное выравнивание серийных модернизации как крылья колесами по краям и «т» так правильно RRRRockt отсутствуют!
Все H&R продукты Made in Germany и будут всегда иметь необходимые части-заключение.
H&R-компоненты подвески для VW T-Roc R, тип А1, 4WD, только с адаптивной спортивной подвеской и амортизацией, начиная с 2019 года выпуска
Спортивные пружины:
Клиренс: 25 Mm Передняя / Задняя Ось 25 Мм
Цена: 293 Рублей
«Trak+»-Распорки
Уширения: от 6 до 30 мм на ось
Цена: от 45 евро
Фотографии показывают VW T-Roc R 25 миллиметров клиренс и «Trak+»-распорки (передняя и задняя ось 10 мм на колесо)