Гонка Nissan GT-R против Mercedes-AMG GT R: кто кого?

Суперкары Nissan GT-R и Mercedes-AMG GT R сравнили в дрэговой гонке. Ролик соревнования опубликован на YouTube-канале британского издания CarWow.
Суперкары Nissan GT-R и Mercedes-AMG GT R сравнили в дрэговой гонке. Ролик соревнования опубликован на YouTube-канале британского издания CarWow. Трек-тест Mercedes-AMG GT R, замахнувшегося на Porsche 911 GT3 RS Заднеприво…

Раскрыта внешность нового Kia cee’d

В Сети рассекретили внешность модели Kia cee’d следующего поколения. Фотографии автомобиля без камуфляжа появились на корейском сайте Motorgraph.
В Сети рассекретили внешность модели Kia cee'd следующего поколения. Фотографии автомобиля без камуфляжа появились на корейском сайте Motorgraph. Тест-драйв обновленного Kia cee’d На снимках показа…

В Рязани распродают коллекцию отечественных машин без пробега

В Рязани распродают коллекцию советских и российских автомобилей в практически идеальном состоянии. У большинства автомобилей пробег не превышает тысячу километров.
Сразу несколько объявлений от одного продавца с разными датами публикации появилось на одном из интернет-сайтов публикации объявлений. Среди распродаваемых автомобилей «Москвич-2140», неско…

Самые дорогие автомобили в мире 2017 года

Год подходит к концу – самое время узнать, что же найдут под елкой те, кто закупился биткоинами лет семь назад. Мы подняли статистику продаж и составили рейтинг 10 самых дорогих новых автомобилей на сегодняшний день. И речь не про какой-нибудь Ferrari 250 GTO с нулевым пробегом, а возможность получить машину с заводской пленкой на сидениях. Сегодня или в ближайшем будущем.
Что о FXX K Evoluzione известно точно, так это то, что она имеет самую продвинутую активную аэродинамику из всех «серийных» машин, и на максимальной скорости генерирует 830 килограммов прижимной силы…

Меню от шефа

Мы же тут все за демократию, верно? Это правильно, хорошо и справедливо, но… Но не всегда. Например, в случае компании Porsche. Смотрите: волшебники из Штутгарта десятилетиями доводят манеры своих машин до идеала – а потом сами же просят клиентов все испортить. Я про конфигуратор, в котором фундаментальные, обязательные ездовые опции похоронены под тысячей расцветок кузова и салона, сотней видов шильдиков и прочей чешуей. А если человек не заметит? А если не закажет?
Мы же тут все за демократию, верно? Это правильно, хорошо и справедливо, но... Но не всегда. Например, в случае компании Porsche. Смотрите: волшебники из Штутгарта десятилетиями доводят манеры свои…