Рубрика: Спецтехнике

Дилеры оперируют ценами в евро. Базовый Levante с дизелем (275 л.с.) стоит 5,3 млн рублей на момент публикации. Версия с бензиновым V6 (350 л.с.) — от 5,53 млн, а Levante S, как тестовый, — минимум 7,1 млн. Уходящий Cayenne Diesel (245 л.с.) отдают за 4,9 млн, а «эску» (430 л.с) — за 6,2 млн.

У марки Suzuki имеются гибриды, а электромобилей, считай, и нет. Эксперименты с ними проводятся давно. Новейший пример — концепт e-Survivor, рамный полноприводный внедорожник на батареях.

Илон Маск празднует триумф: вопреки мнению скептиков он все-таки сделал электрический чудо-грузовик Semi, производство которого начнется в 2019 году. Вдобавок компания Tesla показала второе поколение спорткара Roadster с совершенно невероятными характеристиками.

Для М-моделей нынешняя «пятёрка» стала во многом прорывной, достаточно упомянуть полный привод (на фото — исполнение First Edition).