2016 запущенные Renault Talisman получает после четырех лет легкий фейслифтинг и технические обновления. Новые матричные светодиодные фары, а также системы помощи водителю, таких как шоссе и Traffic Jam Assistant, а также новый онлайн-мультимедийная система Easy Link. Начиная с июня 2020 года обновленные версии седан и универсал (grandtour) доступны.
Талисман является преемником Laguna. С около 2800 проданных единиц в Германия лежала модель среднего класса в 2019 году на 18-е место в сегменте; поэтому он стоит не один раз процентами общего количества средних продаж. При продаже Renault Talisman составляет только два процента. Настоящий талисман для Renault припарковался не так.
Talisman (2016)
Talisman (2020)
Оптические Изменения держатся очень ограничено. Самый простой способ распознать обновленную версию на хромированной полосой над нижним воздухозаборником, который тянется по всей ширине. На корме есть filigranere задние фонари, также в узкой хромированной полосой интегрирован. Кроме того, упомянутый Renault «динамические поворотники». Наверняка стеклоочистителя поворотник, у которых желтый свет изнутри строит наружу.
Talisman (2016)
Talisman (2020)
Три новых металлик Балтика-серый, Хайленд-серый и мангустин-Красный кроме того, предлагаем более широкий выбор для персонализации. Новые колесные диски в размерах 17, 18 и 19 дюймов установить дополнительные акценты.
Новые матричные светодиодные фары в зависимости от комплектации на борту. При этом фронтальная камера распознает встречные машины и впереди идущего транспорта. Чтобы не ослепить других, затем выборочно отключаются Светодиоды. Так можно провороте дальнего света уверенно.
Шоссе и Traffic Jam Assistant берет на себя газ, тормоз и рулевое управление. Также новая кросс-трафика Warner предупреждает при движении Назад с помощью оптических сигналов в наружных зеркалах перед пешеходами и транспортными средствами. Также ассистент аварийного торможения с распознаванием пешеходов, а также активное участие в наведение привлечение переулка дополнить по желанию отделка. В слепое пятно Warner работает сейчас с радар — вместо прежних ультразвуковые датчики. Для этого распознавание усталости приходит.
Новый свет дисплей
Новый талисман при также последнее поколение интерактивной мультимедийной системы Easy Link. Это позволило Over-the-air обновления для навигационных карт и программного обеспечения. К системе до 9,3 дюйма большим сенсорным экраном, DAB-радио и громкой связи принадлежат. Телефоны могут заряжаться в беспроводном режиме. Кроме того, есть (начиная с комплектации Intens) есть 10,2-дюймовый дисплей вместо традиционных приборов.
Это система объемного звучания Bose получает более лучшей динамики и обеспечивает в будущем пяти воспроизведения программы. Режим вождения-выбор Multi-Sense теперь предлагает три режима Eco, Comfort и Sport , а также свободно настраиваемая программа My Sense.
У двигателей вроде бы все остаться по-Старому. Вот небольшой Обзор с самой (старой) цены Гранд-тур:
| Двигатель | Мощность / Крутящий Момент | Базовая Цена Универсала (Оборудование) | |
| TCe 160 EDC | 1,3-Литровый Двигатель С Четырьмя Цилиндрами | 159 л. с. / 270 нм | 32.800 евро (Life) |
| TCe 225 EDC | 1,8-Литровый Четырех-Цилиндровый | 225 л. с. / 300 нм | 38.650 руб. (Limited) |
| Blue dCi 150 | 1,8-Литровый Четырех-Цилиндровый | 150 л. с. / 340 нм | Составив 37 400 € (Limited) |
| Blue dCi 160 EDC | 2,0-Литровый Четырех-Цилиндровый | 160 л. с. / 360 нм | 40.150 руб. (Limited) |
| Blue dCi 200 EDC | 2,0-Литровый Четырех-Цилиндровый | 200 л. с. / 400 нм | 41.600 евро (Limited) |
150-сильный дизель есть только на универсал, а не хетчбек. Эта версия доступна только с шестиступенчатой механической коробкой передач, в то время как все остальные двигатели серии передач поставляется с шести — или семи-ступенчатым двойным сцеплением EDC таким образом.
Обновленный Renault Talisman приходит в Германия по цене от 34.200 евро за универсал Grandtour в версии начального уровня «дзен» и базовый двигатель TCe 160 EDC GPF на рынок. Это на 1400 евро больше, чем раньше.
Цены на оборудование «Intens» при запуске 36.250 рублей для седана и 37.250 евро за Гранд-тур, каждый с начального уровня бензиновый двигатель. Которая топовая версия «Initiale Paris» с 44.450 рублей для Гранд-тур TCe 160 EDC GPF и 46.250 евро за седан в двигатель TCe 225 EDC GPF в наличии. Заказы с середины июня можно, поставка осуществляется с сентября 2020 года.