Главная > Москва > В подземных переходах Московского метрополитена отремонтировали 350 лестниц с 2013 г.
В подземных переходах Московского метрополитена отремонтировали 350 лестниц с 2013 г.
22.11.2018 07:26. Агентство «Москва».
Почти половину всех лестниц отремонтировали в переходах столичной подземки с 2013 г. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«В подземных переходах московского метро отремонтировали 350 лестниц за пять лет. Ремонт проводили на 135 станциях, которые находятся как в центре города, так и в отдаленных районах», — говорится в сообщении.
Отмечается, что для ремонта используют надежные материалы: натуральный гранит для ступеней, бетон для основания конструкции и прочные металлические каркасы. Ступени также оснастили системой подогрева, чтобы в холодное время года на них не скапливались вода и снег.
«Ремонтировать лестницы, ведущие из подземных переходов метро в город, начали в 2013 г. Многие из них были повреждены из-за перепадов температур, осадков, а также нагрузок в связи с высоким пассажиропотоком. Часть была в аварийном состоянии. С 2013 г. мы полностью обновили почти половину всех лестниц в переходах столичной подземки», — приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы, руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.
Кроме того, до конца года планируется обновить еще около 100 лестниц на 25 станциях. Во время работ вестибюли и переходы станций не закрывают: конструкции ремонтируют по очереди, чтобы не создавать неудобств для пассажиров.
НазадНовости / В подземных переходах Московского метрополитена отремонтировали 350 лестниц с 2013 г.
В подземных переходах Московского метрополитена отремонтировали 350 лестниц с 2013 г.
07:26
Почти половину всех лестниц отремонтировали в переходах столичной подземки с 2013 г. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«В подземных переходах московского метро отремонтировали 350 лестниц за пять лет. Ремонт проводили на 135 станциях, которые находятся как в центре города, так и в отдаленных районах», — говорится в сообщении.
Отмечается, что для ремонта используют надежные материалы: натуральный гранит для ступеней, бетон для основания конструкции и прочные металлические каркасы. Ступени также оснастили системой подогрева, чтобы в холодное время года на них не скапливались вода и снег.
«Ремонтировать лестницы, ведущие из подземных переходов метро в город, начали в 2013 г. Многие из них были повреждены из-за перепадов температур, осадков, а также нагрузок в связи с высоким пассажиропотоком. Часть была в аварийном состоянии. С 2013 г. мы полностью обновили почти половину всех лестниц в переходах столичной подземки», — приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы, руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.
Кроме того, до конца года планируется обновить еще около 100 лестниц на 25 станциях. Во время работ вестибюли и переходы станций не закрывают: конструкции ремонтируют по очереди, чтобы не создавать неудобств для пассажиров.
