С 6. Июнь 2019 может сделать gelifteten VW Passat заказывать. Обновление принесло помимо новой оптики также новые технологии, такие как новый «Эво»-двигатели, улучшенной информационно-развлекательной системы и многое другое. К технической детали Passat у нас написана отдельная статья. Здесь мы представляем цены, приводы и оборудование среднего класса автомобилей.
На предварительный старт продаж только пять вариантов двигателей были доступны, а именно TSIs с 190 и 272 л. с., а также дизельный двигатель мощностью 120, 190 и 240 лошадиных сил. Тем временем пришли новые TSI 1.5 Эво, ДОБРОТОЙ и Эво 2.0 TDI с 150 л. с. добавляет. Здесь мы собрали версии универсала:
| Цены на Variant: | |||
| Коробка передач | Расход топлива / CO2 | Базовая Цена (Комплектации) | |
| 1.5 TSI Evo 150 л. с. | 6-ступенчатая | 5,3 литра / 120 г | 33.035 Евро (Passat) |
| 1.5 TSI Evo 150 л. с. | 7-ступенчатая DSG | 5,3 литра / 120 г | 35.285 Евро (Passat) |
| 190 Л. С. 2.0 TSI | 7-ступенчатая DSG | 6,4 литра / 146 г | 39.825 Евро (Бизнес) |
| 2.0 TSI мощностью 272 л. с. 4Motion | 7-ступенчатая DSG | 7,1 л / 162 г | 51.735 Евро (Элеганс) |
| GTE 218 Л. С. | 6-ступенчатая DSG | 1,6 л / 36 г | 45.810 евро (ГТД) |
| 1.6 TDI МОЩНОСТЬЮ 120 Л. С. | 7-ступенчатая DSG | 4,3 л / 111 г | 35.825 Евро (Passat) |
| 2.0 TDI Evo 150 л. с. | 6-ступенчатая | 4,0 л / 104 г | 35.595 Евро (Passat) |
| 2.0 TDI Evo 150 л. с. | 7-ступенчатая DSG | 4,0 литра /105 г | 37.845 Евро (Passat) |
| 2.0 TDI 190 Л. С. | 7-ступенчатая DSG | 4,5 литр / 118 г | 43.890 Евро (Бизнес) |
| 2.0 TDI 190 л. с. 4Motion | 7-ступенчатая DSG | 4,9 л / 129 г | 46.090 Евро (Бизнес) |
| 2.0 TDI 240 л. с. 4Motion | 7-ступенчатая DSG | 5,8 л / 153 г | 53.405 Евро (Элеганс) |
На Эво 2.0 TDI с 150 л. с. осваивает новые дизельные двигателя поколения. Интересно, Passat Variant, следовательно, потребляет меньше, чем 30 л. с. слабее 1.6 TDI. Кроме того, он имеет значительно больший крутящий момент: 340 нм у Эво 2.0 TDI, 250 нм при привычном 1.6 TDI.

Плагин вариант под названием GTE заряжается через порт за логотипом VW
В Passat GTE предлагает как седан и Variant теперь гораздо большее электрическое радиусе 55 километров (Variant), соответственно, в 57 км (седан) в WLTP-цикл. Эти значения соответствуют около 70 километров в NEDC, что на 20 километров больше, чем у предыдущей.У нас есть плагин-вариант уже некоторое время тестируется.
Удобства, которые вы Пассат с горячей рестайлинга не более Trendline, Comfortline и Highline, но Passat, Business и Elegance. В стандартную комплектацию всех Passat входят светодиодные фары, включая светодиодные дневные Ходовые-, стойки и мигающий свет, светодиодные задние фонари, информационно-развлекательной системы с интегрированной сим-карты (для онлайн-функций), We Connect (онлайн-услуги), в среде системы наблюдения Front Assist, расстояние круиз-контроль и Lane keeping Aid.
Дополнительно амортизаторами DCC, IQ стоят также.Light-светодиодные матричные фары и новый Travel Assist (часть автономная система вождения) доступны. Первым VW Passat автоматизировано управляет этим до 210 км/ч часть. Средний и высший оборудование можно заказать также с R-Line-индивидуализации.

На Alltrack варианте у черных защитой от царапин-Панелей узнаваемы
Даже после рестайлинга есть Passat Alltrack снова как (полноприводный вариант с внедорожными оптика). Тогда три варианта на выбор:
| Коробка передач | Расход топлива / CO2 | Цена | |
| 2.0 TSI мощностью 272 л. с. 4Motion | DSG | 7,1 литра / 163 г | 49.925 евро |
| 2.0 TDI 190 л. с. 4Motion | DSG | 4,8 л / 127 г | 48.600 рублей |
| 2.0 TDI 240 л. с. 4Motion | DSG | 5,8 литра / 152 г | 51.595 евро |
