Рубрика: Спецтехнике

Первые крупные партии модернизированных тягачей нового модельного ряда КАМАЗ-5490 NEO отправлены заказчикам.

Более ста КАМАЗов были переданы  крупной частной компании, занимающейся грузоперевозками – ООО «Горбуновъ». Партия в 50 машин отгружена челнинской транспортной компании «Лидер-Транс».

По словам директора по развитию продаж и системе стимулирования Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Ларисы Денисовой, в ближайших планах – ещё две серьёзные сделки. Поставка 100 автомобилей КАМАЗ-5490 NEO, переоборудованных под смешанный тип подачи топлива, планируется в адрес федеральной транспортной компании в структуре Х5 Retail Group. Ещё сотня – в адрес одной из столичных логистических компаний.

Напомним, при создании КАМАЗ-5490 NEO конструкторы учитывали пожелания клиентов «КАМАЗа». В ТФК рассчитывают, что первые отзывы об автомобиле с улучшенными потребительскими свойствами появятся при пробеге в 25-30 тысяч километров. Все предложения будут обобщены и проанализированы – для новых дополнительных улучшений.

В понедельник, 19 июня, ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) посетила делегация Федерального дорожного агентства «Росавтодор» во главе с руководителем ведомства Романом Старовойтом.

В составе большой делегации – начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Андрей Шилов, члены Комитета Госдумы РФ по транспорту и строительству Сергей Тен, Александр Васильев и другие руководители.

На «КАМАЗе» гости посетили главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин автомобильного завода, а также опытно-промышленное производство в Научно-техническом центре. Кроме того, делегация побывала в центре «КАМАЗ-Автоспорт», где ознакомилась с историей и гоночными грузовиками известной команды «КАМАЗ-мастер».

Роман Старовойт обсудил с представителями ПАО «КАМАЗ» совместную работу по подготовке к первому рейсу беспилотного грузового автомобиля по федеральной трассе. Соответствующая дорожная инфраструктура будет подготовлена уже в 2018 году.

В целях обеспечения безопасности на пилотной трассе транспортные потоки будут разделены специальным ограждением. Также для движения машины с автопилотом будет обеспечена ее высокоточная радиовидимость с помощью технологий ГЛОНАСС и сетей связи 5G.

В перспективе использование автоматизированной системы управления грузовым автомобилем будет обеспечивать более плавный разгон и торможение, что позволит повысить долговечность службы деталей машины и экономичность расхода топлива.

Представители «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) приняли участие во Всероссийской научно-практической конференции по вопросам формирования антикоррупционных стандартов.

Мероприятие проходило в Казани, в программу были включены пленарное заседание и научно-практическая дискуссия. Такой формат конференции позволил рассмотреть большинство вопросов, связанных с формированием антикоррупционных стандартов в России, а также практику их реализации в органах государственной власти, местного самоуправления, госкорпорациях и иных организациях. ПАО «КАМАЗ» представляли заместитель генерального директора компании по безопасности Ильдар Шамилов и руководитель службы комплаенс Виктор Спасов.

Отметим, что опыт автогиганта в создании и применении антикоррупционных мер оказался очень востребован. «Стремление очиститься от всего лишнего горячо поддерживает и Правительство России, но если для государственных и муниципальных учреждений стандарты и правила их применения есть, то в сфере бизнеса антикоррупционные меры ещё в стадии разработки, – отметил Спасов. – «КАМАЗу» ждать некогда. При содействии стратегического партнёра Daimler AG была разработана система, которая позволяет отсечь коррупционные риски на стадии заключения договоров. Если контрагент не проверен на благонадёжность, то договор, который планируется с ним заключить, невозможно ввести в систему «1С».

Также в компании налажено взаимодействие контролирующих органов с сотрудниками. В прошлом году по горячей линии было получено около сотни сообщений, из которых более 60 – о комплаенс-нарушениях, причем 39% из них подтвердилось. Экономический эффект от внедрения системы комплаенс на предприятиях, входящих в структуру «КАМАЗа», составил 9,4 млрд рублей с 2012 по 2015 год. Эффективность работы системы также была подтверждена в ходе аудита компанией Ernst&Young.

Партия газовых автобусов производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, закуплена для пассажирских перевозок в Хабаровске.

Перевозчик приобрёл семь городских низкопольных автобусов НЕФАЗ, работающих на компримированном природном газе. Техника закуплена по государственной программе субсидирования, по условиям которой предоставляется субсидия в размере 2 млн. 800 тыс. рублей на каждую единицу. Экологически чистый транспорт оснащён двигателем Mercedes-Benz экологического класса «Евро-5 EEV», спецоборудованием для маломобильных пассажиров, автоинформатором и другими опциями.

В первый рейс техника выйдет в середине лета. Новые автобусы будут работать на маршруте № 8, связывающем центральную и северную части города.