Рубрика: Спецтехнике

Туймазинский завод автобетоновозов, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, в очередной раз принял участие в международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии-2017», которая состоялась в Москве.

На стенде предприятия был представлен обновлённый линейный бетононасос CityPump с гидравлической системой погрузки/разгрузки кассет с бетоноводами на базе шасси KAMAЗ-43253 (4х2, «Евро-4»). Бетононасос оснащён комплектующими и цилиндропоршневой группой фирмы LIEBHERR с производительностью 80м³/час. Стандартная комплектация бетоноводов рассчитана на 120 метров. Использование линейного бетононасоса позволяет снизить трудозатраты при проведении работ и укладке бетонной смеси в ограниченном пространстве – в условиях плотных городских застроек, тоннелей, подземных паркингов. Эта модель призвана заменить на строительных площадках стационарные бетононасосы. По цене CityPump сопоставим с импортной техникой.

Кроме того, в составе экспозиции ПАО «КАМАЗ» на выставке «СТТ-2017» была представлена ещё одна модель из линейки продукции ТЗА – автобетоносмеситель 58147Y на базе шасси KAMAЗ-6540 (8х4, «Евро-4»). «Миксер» способен перевозить бетонную смесь до 7 кубов без нарушения весового регламента. Модель оснащена прямым отбором мощности и имеет ряд технических доработок: установлена эргономичная лестница и расширенная платформа для удобства работы оператора. 

Партия автомобилей-манифольдовозов на шасси КАМАЗ-6522-RG поставлена в адрес российской нефтесервисной компании.

Предназначенные для транспортировки элементов нефтегазовой арматуры автомобили КАМАЗ в количестве десяти штук изготовлены по заказу ООО «РН-ГРП» — нефтесервисной компании, входящей в структуру ПАО «Роснефть». Для перевозки манифольдов требуется техника с высокой грузоподъёмность и проходимостью. Этими характеристиками обладают автомобили на шасси КАМАЗ-6522-RG, оснащённые кранами-манипуляторами ИМ-240-3.

Выбор грузовиков КАМАЗ среди импортных и отечественных аналогов обусловлен многолетним положительным опытом их работы на Ямале, в Якутии, на Таймыре и других северных и арктических регионах России. Спецтехника разработана и поставлена официальным дилером «КАМАЗа» – ОАО «РИАТ».

Манифольд – элемент нефтегазовой арматуры. Представляет собой несколько трубопроводов, обычно закреплённых на одном основании, рассчитанных на высокое давление и снабжённых необходимой запорной и иной арматурой. 

На прессово-рамном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) освоен новый лазерный комплекс.

Новый станок был приобретён в начале 2017 года в рамках программы выпуска автомобилей перспективного модельного ряда. Это разработка одной из российских компаний, продукция которой уже не первый год успешно используется на ПРЗ.

На проектную мощность агрегат удалось вывести за два месяца, и теперь луч кроит из листов металла все необходимые заготовки, что позволило разгрузить уже действующее в цехе оборудование. На максимальной скорости лазерный нож за сутки может нарезать около 33 километров металла.

Поскольку агрегаты такого типа имеют наибольшую производительность при резке металла толщиной до четырёх миллиметров, именно в этом направлении работ и задействовали станок. Вместе с ним была закуплена и компрессорная станция Atlas Copco, которая обеспечивает технику воздухом нужного качества и давления.

Сейчас на ПРЗ ждут поступления очередного лазерного оборудования, которое должно обеспечить мобильное выполнение задач другого уровня. А первые лазерные станки, предназначенные для быстрой и высокоточной резки металла, на прессово-рамном заводе появились ещё девять лет назад. Имеющийся парк установок позволяет быстро освоить выпуск любых комплектующих: с их помощью сегодня изготавливаются многие детали для кабин перспективного модельного ряда.

В мае подразделения ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) продолжили выполнение текущего плана, опережая по итогам пяти месяцев Бизнес-план.

Производство                    

Автомобильный завод, финишное предприятие «КАМАЗа», изготовил в прошедшем месяце 2 881 машкомплект (за аналогичный период прошлого года, АППГ – 2 685), а всего с начала года – 13 313 единиц (+300 к Бизнес-плану; АППГ – 10 566).

Завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» всего выпустили и поставили на главный сборочный конвейер «КАМАЗа» и другим своим потребителям 2 877 двигателей и силовых агрегатов (АППГ – 2 790 ед.). С начала года они произвели более 14,3 тыс. моторов для автомобилей и другой техники (АППГ – 11,6 тыс. ед.).

В мае запчастей реализовано на сумму более 1,8 млрд. рублей (АППГ – 0,55 млрд. руб.). За пять месяцев года – на 9,68 млрд. рублей (АППГ — 5,48 млрд.).

Продукции диверсификации в прошедшем месяце выпущено на сумму более 674 млн. рублей, а всего с начала года – на 2,8 млрд. рублей (АППГ — 1,74 млрд.).

Продажи

По данным камазовских маркетологов, продажи ПАО «КАМАЗ» на рынке России по итогам 5 мес. 2017 г. по отношению к АППГ выросли на 21% и составили 10,2 тыс. ед. (общая реализация грузовых автомобилей всех классов по полной массе).

Российский рынок грузовых автомобилей полной массой 14-40 т. (импорт и отгрузка) по итогам 5 мес. 2017 г. с учётом оперативных данных за май вырос на 61% по сравнению с АППГ и составил 21,5 тыс. ед. Доля ПАО «КАМАЗ» по итогам 5 мес. 2017 г. на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 т. с учётом оперативных данных за май (импорт и отгрузка) составляет 47% (АППГ — 62%).

Российский рынок грузовых автомобилей полной массой 14-40 т. (регистрации) за 4 мес. 2017 г. вырос на 36% по сравнению с АППГ и составил 15,0 тыс. ед. Доля ПАО «КАМАЗ» по регистрациям автотехники полной массой 14-40 т. за 4 месяца 2017 года составила 51% (АППГ — 61%). ПАО «КАМАЗ» сохраняет лидирующие позиции на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 т., занимая долю рынка на уровне, значительно выше посткризисного.