Рубрика: Спецтехнике

Сегодня, 9 июня, в ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) проходит II научно-практическая конференция «Организация эффективных поставок по принципу Е2Е. Развитие производственных систем» с участием поставщиков автогиганта.

Мероприятие посвящено разработке стратегии развития поставщиков компании на основе принципов и инструментов бережливого производства и направлено на повышение качества поставляемых комплектующих изделий. В работе принимают участие представители Министерства промышленности и торговли РТ, ООО «Русский Регистр», НП «Поволжский центр качества» – всего более ста человек, представляющих различные регионы России и страны СНГ.

Приветствуя участников конференции, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин отметил, что сегодняшняя встреча позволит выявить резервы для улучшений на предприятиях, что важно в современных рыночных условиях. «Совместная комплексная оптимизация процесса поставки на основе принципа Е2Е позволит добиться снижения себестоимости товара и, в конечном счёте, повысит его конкурентоспособность на рынке», – подчеркнул значимость мероприятия для обеих сторон Сергей Когогин, пожелав успешной работы.

С докладами выступили руководители ПАО «КАМАЗ» и специалисты российских организаций. С конференц-зала автомобильного завода была организована трансляция в режиме онлайн.

На вторую половину дня запланировано посещение подразделений «КАМАЗа», развивающихся на принципах бережливого производства. В их числе – склады поставщиков и склады Центра закупок, а также автосборочное производство. Кроме того, в ходе практической части мероприятия специалисты примут участие в деятельности «рабочих станций»: поделившись на рабочие группы, поставщики автокомпонентов отработают инструменты и методы, которые предстоит применять при работе с «КАМАЗом» для реализации принципа Е2Е и оптимизации логистических процессов между организациями. Итогом совместной работы станет план мероприятий по дальнейшему развитию поставщиков ПАО «КАМАЗ».

«End to End» – это принцип, направленный на оптимизацию всех логистических процессов между поставщиком и потребителем. Применение подхода Е2Е в процессе поставок позволяет выполнить весь объём производственных и логистических операций от производителя до заказчика с минимальными затратами.

На литейном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно реализуется проект маркировки производственной тары, что содействует решению вопроса о раздельном сборе отходов.

В таре созданы специальные карманы для документации, цвет зависит от содержания тары, а маркировка указывает на цех, в котором она используется. Так, например, железный ящик с отходами видно издалека за счёт чёрного цвета, сбоку указано наименование отходов, для которых он предназначен, а рядом – табличка с инструкцией.

«Всё это для того, чтобы не допускался смешанный сбор отходов, ведь многое в нашем производстве, в частности, стальная стружка, отправляется на вторичную переработку, – поясняет начальник цеха изготовления литейной оснастки Олег Алексеенко. – Сейчас чётко соблюдается график сбора отходов производства, что дисциплинирует персонал». 

Указом Президента России Владимира Путина за большой вклад в развитие машиностроения и многолетний добросовестный труд генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин награждён Орденом Почёта.

Церемония награждения состоялась сегодня, 8 июня, в Нижнем Новгороде. Орден Почёта Сергею Когогину вручил полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич.

В ответном слове руководитель автогиганта подчеркнул, что высокую государственную награду сегодня получил «КАМАЗ» – лидер отечественного автомобилестроения. «Такие моменты внушают оптимизм и подтверждают верность пути, которому мы следуем, – отметил Сергей Когогин. – Мы продолжим работу по развитию нашего нового модельного ряда и обеспечению российских регионов современной надёжной автотехникой». Он также выразил уверенность, что стремление компании к инновациям, применение новейших технологий окажет помощь в вопросах укрепления транспортного парка и мощи страны.

Тем же Указом отмечены заслуги и большой вклад в развитие отечественного машиностроения ещё четверых работников компании. Звание «Заслуженный машиностроитель РФ» присвоено фрезеровщику литейного завода Равилю Мухамадуллину, слесарю-ремонтнику завода двигателей Альберту Фатыхову, слесарю механосборочных работ автомобильного завода Альгасу Хайриеву и рихтовщику кузовов прессово-рамного завода Фадису Шакирову.

Сегодня, 8 июня, на «КАМАЗе» с деловым визитом находится делегация Республики Сенегал.

В числе гостей – президент ассоциации мэров Сенегала Алиул Салл и президент компании WARIG Абдулай Соу. Главная цель визита – знакомство с камазовским производством и переговоры о поставках грузовой автотехники в Сенегал.

На автомобильном заводе зарубежные топ-менеджеры ознакомились с работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин, на территории Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» – изучили модельный ряд автомобилей, среди которых были представлены изотермические фургоны и полноприводная техника.

Во второй половине дня маршрут по Набережным Челнам предусматривает посещение центра «КАМАЗ-Автоспорт», место базирования известной команды «КАМАЗ-мастер», а также знакомство с работой Набережночелнинского автоцентра «КАМАЗ». Одним из завершающих пунктов деловой программы станут переговоры о перспективах сотрудничества, которые пройдут в здании Генеральной дирекции «КАМАЗа».

Поставки автотехники КАМАЗ в Сенегал ведутся с 2003 года. Сегодняшний визит иностранных гостей – продолжение диалога по развитию и совершенствованию деловых отношений. Как рассказал генеральный директор автогиганта Сергей Когогин на ПМЭФ-2017, уже в нынешнем году может быть подписано соглашение об открытии сборочного производства «КАМАЗ» в этом государстве. «Сенегал готов предоставить нам хорошие условия по размещению производств на территории индустриального парка недалеко от Дакара. В случае подписания соглашения, на запуск завода потребуется полгода», – отметил руководитель «КАМАЗа». Речь идёт о сборке автомобилей КАМАЗ действующего модельного ряда. В частности, в Сенегале, где развит рыбный промысел, сегодня отмечен высокий спрос на автомобили-рефрижераторы, и уже подписан первый контракт с «КАМАЗом» на поставку 400 грузовиков.

На кузнечном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) за две недели смонтировали установку магнитно-люминесцентного контроля качества коленчатого вала для легковых автомобилей.

Производство поковки нового коленвала для легкового автомобиля на кузнечном заводе начали осваивать год назад. В связи с дополнительными требованиями заказчика к геометрии поковки в стандартном процессе горячей штамповки коленвала появились новшества, отличные от изготовления рядовых камазовских поковок. Изменения коснулись и финишных операций в термическом цехе: дробеочистки, визуального контроля и контроля шаблонами, люминесцентного контроля, зачистки поверхностных дефектов, упаковки готовой продукции. Существующая планировка была построена так, что размещались они в разных местах финишного участка, что приводило к излишнему перемещению поковки. При переходе на серийное производство от таких потерь нужно было избавляться, поэтому приняли решение локализовать все операции на одной линии. После обработки на дробемёте поковка отправляется на визуальный контроль и контроль шаблонами, затем на магнитно-люминесцентный контроль. Если на этом посту дефектов не обнаружено, поковка следует на упаковку, в противном случае – на доработку (выточку поверхностных дефектов).

Весь процесс выстроен в одну производственную линию и автоматизирован. Перемещение коленвала на каждую операцию производится непрерывно ленточным конвейером. Пост магнитно-люминесцентного контроля пришлось создавать вновь. Конструкторская служба подготовила документацию, а работники цеха ремонта и обслуживания кузнечно-прессового оборудования усовершенствовали агрегат.