В Томске завершается первая очередь строительства Малого транспортного кольца общей протяженностью более 4 км, призванного ускорить развитие всей южной части города. На данный момент строительная готовность объекта, получившего старт в 2023 году, превысила 90%, сообщили в пресс-службе ФБУ «РосСтройКонтроль», обеспечивающего строительный контроль в ходе производства дорожных работ.
«Первая очередь Малого транспортного кольца, в состав которой вошли две транспортные развязки с путепроводами на пересечениях с ул. Тихая и ул. Богдана Хмельницкого, находится на финальном этапе строительства. В настоящее время завершаются работы по асфальтированию проезжей части. На протяжении всего дорожного полотна устанавливаются опоры новых дорожных знаков, ведётся обустройство обочин и монтаж сетей наружного электроосвещения. Также проектом предусмотрены автомобильные остановки, пешеходные зоны и переходы. Кроме того, в районе пересечения новой дороги с населенными пунктами произведена установка специальных шумозащитных экранов, чтобы грязь и посторонние звуки с улицы не мешали жителям», — рассказал генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.
Первая очередь строительства важной для города магистрали реализуется с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов и включает устройство автомобильной дороги длиной 4,14 км, двух путепроводов, нескольких трансформаторных подстанций, а также локальных очистных сооружений для приёма стоков. Также предусмотрено переустройство линий электропередач и работы с газораспределительными сетями.
«Проект масштабный и многогранный, и помимо строительства основной дороги объединяет множество технически сложных конструкций и сооружений, включая несколько транспортных развязок в разных уровнях. Инспекторы федерального строительного контроля на постоянной основе следят за качеством реализации объекта, чтобы новое транспортное кольцо в Томске было построено с надлежащим соблюдением всех требований», — отметил Владимир Щербинин.
Напомним, что в рамках социально-экономического развития региона объект относится к приоритетным и призван связать существующие и перспективные районы города, а также перераспределить транспортные потоки южного направления, обеспечив выходы на внешние автомобильные дороги.