
Скандинавы безопасности сделать следующий шаг и взять теперь в поле зрения водителя
Volvo предпринимает решительный шаг для обеспечения безопасности в своих автомобилях, чтобы увеличить. Начиная с 2020 года все новые автомобили шведского производителя будет ограничена на заводе на максимальную скорость 180 км/ч.
Как автопроизводитель заявил, что этот подход является частью стратегии Vision 2020, в том, что начиная с 2020 года никто больше в Volvo или серьезно ранен убит. Скандинавы обозначить свою стратегию как «один из самых амбициозных целей в индустрии безопасности автомобильной». Теперь вы идете дальше. Помимо все более совершенные системы безопасности и вспомогательные системы направлена фокус в будущем больше внимания на поведение водителя. Последнее имело Volvo уже с сообщением о застройки в машине камеры Наблюдения поляризованы.
Ограничение на 180 км/ч было необходимо, говорит Volvo, поскольку начиная с определенной скорости активные и пассивные технологии безопасности больше не хватит на транспортных средствах и смарт-инфраструктуры, чтобы при аварии серьезные ранения и избежать смертей. Автопроизводитель считает, что около 25 процентов всех смертей стоять на дороге в связи с превышением скорости.
„Volvo принадлежит в вопросах безопасности для ведущих компаний: Это всегда было так и всегда будет оставаться таким“, говорит Volvo-генеральный директор компании Хокан Самуэльссон. „Благодаря нашим исследованиям мы знаем, где основные препятствия лежат на пути к нашей цели, что не происходит никаких серьезных травм или даже смертей в наших автомобилях. Общее ограничение скорости в одиночку не достаточно. Мы должны делать все, что в наших силах, даже если мы тем самым спасти жизнь только одного человека.“
Кроме того, в Швеции исследовать дополнительные ограничительные меры для повышения безопасности на дороге. Так, например, система, которая могла бы привести с собой сочетание умный контроль скорости и Geofencing около автоматическое ограничение Скорости в среде от школ или больниц.
Как две большие опасности безопасности Volvo определила Вождение под воздействием алкоголя или наркотиков, а также отвлечение за рулем, примерно через смартфоны. 20. Марта 2019 года хотелось бы представить в Гетеборге планы, как можно также взять эти проблемы в нападении.
„Мы хотим начать дискуссию о том, является ли автопроизводители имеют право или даже обязанность устанавливать технику в своих машинах, изменивших поведение водителя и проступки, как превышение скорости, употребление наркотиков или диверсии предотвращены“, — говорит Хокан Самуэльссон. „У нас еще нет окончательного ответа на этот вопрос, но верить, что мы не взять на себя в этой дискуссии ведущую роль и даже должны быть пионером.“
