В 2022 году он будет готов
Идея BMW с водородными топливными элементами-mag привод для некоторых, как что-то абсолютно Новое звучание, но хардкорных фанатов марки, мол, будете знать, что это не так. Вспомните только сумасшедший концепт H2R с двигателем V12, что в 2004 году девять новых мировых рекордов установил. Спустя два года принесло вам небольшой серии под названием Hydrogen 7 на рынке, основываясь на тогдашней компании-флагман 760 Li с 260-сильным двенадцать цилиндров.
2013 наконец решило заключить Сделку с Toyota, который предусматривает сотрудничество в разработке автомобилей на топливных элементах. С лета 2015 года обе компании тестируют горсть 5er GT с ТЭ-привод. В том же году вы также представила i8-водород-развитие транспортного средства.
Три года спустя, наконец, мюнхенская планы, разработка нового водородного автомобиля для серийного производства продолжать выпустили. Ну и теперь один ботинок, кажется, из этой вечно долгой истории, наконец, быть. По крайней мере Motoren Werke Баварские сегодня показали так называемый i Hydrogen Next, водородный автомобиль, что вы должны покупать в один день на самом деле. Может быть, по крайней мере. Изучение основано на текущем X5. Воду ткани на подкладке, электро-внедорожник не выглядит так сильно отличается, чем обычный приведенная в действие модель. Помимо типичных синими вставками на кузове и колесах. Отсутствие видимых выхлопных труб, на их месте в таком случае простые синие панели сиденьями, также показывает, что здесь нет двигатель внутреннего сгорания в эксплуатации.
До сих пор предлагает BMW пока нет информации о технической спецификации. Однако мы уже знаем, что i Hydrogen NEXT до 2022 года должен стоять на улице. В том числе танк времен под четыре минуты, и гостям предложен ряд между то. Есть одно «но», однако, несмотря на это, ибо как уже выше Hydrogen 7 производство будет ограничено также здесь строго. Все должно работать по плану, хотим принести мюнхенской настоящий водородный серийный автомобиль frühstens в 2025 году на рынок. При наличии достаточного спроса и неразвитость инфраструктуры при условии.
Картинная галерея: BMW i Hydrogen concept NEXT
+++ With the unveiling of the BMW i Hydrogen at the NEXT IAA Cars 2019 show, the BMW Group is demonstrating its ability to ИТС дополнение electrified vehicle портфолио with the deployment of hydrogen-powered fuel cell technology. +++
Мюнхен. As one of the pioneering figures in the field of electric mobility, the BMW Group is equipping itself for the myriad requirements of future mobility, as illustrated by the BMW i Hydrogen NEXT fuel cell vehicle development awaiting visitors at the IAA Cars 2019 шоу. The BMW Group is working on the assumption that, in future, various alternative types of drive system will exist alongside one another, as there is no single solution that covers the complete spectrum of customers’ needs mobility worldwide. Hydrogen vehicles represent an important and alternative addition to battery-electric drive systems. This rich diversity of electrified drive technologies of which plug-in hybrids are another example – underlines the BMW group’s commitment to achieving zero emission mobility as part of a well thought-out strategy.
В 2022, the BMW Group is planning to present the next generation of hydrogen fuel cell electric drive systems in a small vehicle series based on the current BMW X5. The BMW i Hydrogen NEXT provides an initial glimpse of what this model has in store. The BMW Group would start offering fuel cell vehicles for customers in 2025 at the earliest, but the timing very much depends on market requirements and overall conditions.
Дизайн BMW i of the Hydrogen NEXT
The BMW i Hydrogen NEXT demonstrates that this technology can be integrated effectively in a vehicle dynamic like the BMW X5. Slight modifications to the vehicle’s дизайна make it deliberately as a recognisable BMW i model. BMW i espouses innovation and acts as an incubator for all new technologies at the BMW Group.
At the front end, the modifications are most clearly visible in the distinctive BMW i Blue patterning on the bonnet. This patterning reappears in three-dimensional form in the air intakes. The pattern’s shape and colour форма a dynamic flow across the front end and flanks of the Mineral White body. The detailing on the light-alloy wheels provides further confirmation of the model’s BMW i genes.
The development vehicle’s innovative nature shines through at the rear, too, thanks to the BMW i Blue диффузор элемента. Their blanked off design without exhaust tailpipes clearly that highlights the car’s drive system produces zero local излучения.
Major and potential with significant customer benefit
Hydrogen-powered fuel cell electric vehicles (FCEVs) are able to offer unrestricted zero emission mobility usage with similar characteristics to conventional vehicles: Refuelling times of under four minutes, long range, no compromises in terms of comfort, suitability for towing and very little dependence on climatic conditions, which means customers enjoy a long operating range in summer and winter alike. To make all of this possible, a hydrogen инфраструктура fit for job in the hand is needed. In most countries, such supply infrastructures are still in the early stages of development.
Development partnership with Toyota
The BMW Group has already given a demonstration of the Technology suitability for everyday use. The BMW Group и Toyota Motor Corporation joined forces in 2013 to co-develop a drive system using hydrogen fuel cell technology. Since the summer of 2015, the BMW group’s research wing has been testing a small fleet of прототип BMW 5 Series GT hydrogen fuel cell vehicles powered by a jointly developed drive system with a Toyota fuel cell stack.
В 2016, the two companies signed a product development partnership agreement. Since then they have been working together on future generations of fuel cell drive on systems and scalable, modular components for fuel cell vehicles hydrogen. The alliance with Toyota Motor Corporation shows how the BMW Group has усиленного its efforts to develop альтернативой drive technologies for fully emission-free driving. The two partners have great faith in fuel cell technology and will continue to work together to develop it further as the mass market infrastructure and grow around the world.
В January 2017, the BMW Group и Toyota объединились up with eleven leading energy, transport and industrial companies to launch a global initiative known as the Hydrogen Совета. Its aim is to forge a united vision and push ahead with the long-term ambition of a hydrogen-fuelled energy революции. As of June 2019, the Hydrogen Council has grown to 60 member companies.