Byton М-байт (2019): серийная версия электрического Внедорожников на автосалоне 2019

Byton, китайско-немецкий электромобиль марки, показывает на автосалоне 2019 (12. до 22. Сентября) серийную версию своего электрического Внедорожников под названием М-байт. Автомобиль был сначала как изучение 2018 года на выставке CES показали. Теперь М-байт идет первым среди моделей марки в серии.

Более подробно о М-байт:

Что касается привода, так Byton планирует, видимо, две версии, одна с задним приводом и с полноприводной системой:

Базовая цена составит 45 000 евро без НДС, прибавляя этим около 54.000 евро получаются. Из Byton М-байт есть в зависимости от рынка через GBT / CCS1 или CCS2 зарядки интерфейс. В зависимости от региона, автомобиль может быть загружен с до 150 кВт постоянного тока (DC) и между 3,7 и 22 кВт переменного тока (AC). Время зарядки на 150 кВт-DC столбом должен составлять около 35 минут (зарядка до 80 процентов).

Среди особенностей конструкции Кузова см. дверные ручки и бантик на задней стойки заподлицо. Так называемый Byton Front Blade между верхними фарами дневного света с Byton надписи должны все модели Byton-семье. На хвосте имеются узкие светодиодные задние фонари.

Которые Byton Smart Surfaces на передний и задний требуется связи с внешним миром служат, если автономное Вождение становится реальностью. До сих пор там встроенные световые элементы приветствуем пользователей и показывают уровень заряда.

Среди основных моментов модели огромный, слегка изогнутый дисплей. С диагональю 48 дюймов это громко Byton это в настоящее время самый большой в мире дисплей в серийном автомобиле. Он предлагает три зоны. Пользователи могут взаимодействовать через 7-дюймовый Tablet Driver и 8-дюймовый Co-Driver интерактивный планшет.

Кроме основного дисплея есть Tablet Driver. Это 7,0-дюймовый монитор для водителя-в центре рулевого колеса, прямо над подушка безопасности водителя. Кроме того, есть Co-Driver Tablet (8,0 дюйма) между водителем и пассажиром. К концепции управления Touch-Control, управление и управление жестами голосом. Кроме того, автомобиль имеет функцию обнаружения лица.

Driver Tablet

Co-Driver Tablet

В настоящее время около ста прототипов M тестируются байт по всему миру. Вагон уже прошел внутренние краш-тестов производителя, в том числе «25% Small Offset Crash Test» агентства США IIHS и EuroNCAP боковой удар. Во всем мире Byton получил до сих пор около 50 000 бронирование, причем Европе составляет значительную часть. В первой половине 2020 года необходимо осуществить предварительный заказ автомобиля против депозита, что приводит к более раннему срока поставки. Производство в Нанкин для китайского рынка планируется начать в середине 2020 года, у нас начать поставки только в 2021.

Кроме М-байт имеет Byton еще K-байт Concept представила спортивный седан с электроприводом. Она должна была быть премьера на выставке CES Asia в июне 2018 года и может второй серийной моделью марки.