Brabus 800 Widestar является Mercedes-AMG G 63

Если вы до сих пор так трудно сделать, что Mercedes-AMG на G 65 погружен топает, то посмотрите на этот раз новое украшение здесь. Ладно, Brabus 800 Widestar на базе текущего G 63 получил «всего» восемь цилиндров, но что-то более профессиональное архитектурное и особенно то Быстрее будет на G-основание в настоящее время, пожалуй, не найти.

Завтра позволит Bottroper драгоценных тюнер его последнее творение на Женевском автосалоне Лос. Самое очевидное Изменение-это, конечно, Breitbau-обвеса, который G 63 вокруг жиры 10 сантиметров в ширину тянет. Новое место Brabus себе для 23-дюймовые колеса использует. Также диски имеют от 20 до 22 дюймов, но мы смеем держать пари, что это не даст никакого на 800 widestar клиентам, выбирающим самые толстые Puschen.

На фронте мы видим новый бампер с generös формы входными отверстиями, которые обеспечивают оптимизированные машины и тормоза с воздуха крайне необходимой. Кроме того, капот будет дополнена прямо-таки монументальных углерода двойной купол питания, который визуализирует снаружи очень хорошо, что бурлит внутри так.

В кормовой части Над-G падают особенно Carbon-запасное колесо-Крышка, а также новый спойлер на крыше. На другой стороне крыши гораздо более дикие вещи происходят, однако. Два светодиодных модулей в углеродные оболочки поддерживают стандартные передние фары. Если вы стоите на Светодиоды, спешим вас также о новых освещения в боковых порогов, которые скрасят стороне транспортного средства, когда вы открываете дверь.

Как у Brabus обычно, это сопровождается herzhaftere внешний вид с абсолютно brachial производительности. Благодаря новым турбокомпрессором и оптимизации двигателя Электроника тюнер толкает Ползунок при 4,0-литровый битурбо V8 с 585 л. с. и 850 нм на Дикая птица 800 л. с. и 1000 нм. Brabus рекомендует кроме того, массы собственной нержавеющая сталь клапан выхлопной системы. Независимо от выхлопных 800 widestar разгоняется за 4,1 секунды от 0-100 км/ч., Следовательно, он не быстрее, чем BMW M4, что делает нас честно говоря немного страшно. Максимальная скорость ограничена Brabus «из-за высокого веса автомобиля» на 240 км/ч., Вероятно, но достаточно, чтобы привести магистрали для плавки. Поскольку улучшителей своего дела-это очень безопасно, дает на мотор гарантию от трех лет и до 100 000 километров. Расход топлива составит 13,1 литра.

Помимо хлопот на двигатель и кузов Brabus провел еще относительно много времени с салон G 63. Шоу-Кар в Женеве получает обширное оснащение Cuoio-эко-кожи. Мы не знаем, что такое Cuoio, но видимо что-то между Бежевым и коричневым. Из великолепно сделанные сверкающий интерьер Alcantara хедлайнер выделяется. Сотни оптоволоконных световодов соответствуют даже с завода перекрыли освещения.

Около 800 Widestar Brabus на автосалоне в Женеве покажет также оптимизированный Maybach S 650, а также специальная электро-Smart.