Выгода на воде: локализация хаусботов в России достигла 85%
Пока эксперты НАМИ поставили под вопрос 90%-ную локализацию LADA Granta, снизив показатель до 45,7 %, производителям хаусботов удалось добиться 85%-ной локализации. База отечественных комплектующих стала одним из ключевых факторов принятия решения при запуске одной из новых площадок для производства плавучих домов. «Строить в России хаусботы выгодно», — считает Александр Климчук, основатель HOUSEBOAT.RU. Разбираемся с экспертами, с какими сложностями сталкивается новая отрасль и в чем помогает локализация.
Фото компании HOUSEBOAT.RU
Цикл производства — около полугода
Риски: изменение условий логистики и стоимости
По словам Александра Климчука, в проектах его компании, кроме двигателей и частей системы управления, остальные комплектующие, включая отделочные материалы и мебель, — отечественного производства: «На старте бизнеса в 2016 году производство планировали разместить в Дании, но, оценив отечественные ресурсы, мы поняли, что выгоднее запустить верфь в России. Сейчас, если оценить стоимость комплектующих и объем работ, локализация составляет 85%. И база отечественных поставщиков — это гарантия стабильных поставок и минимизация рисков по кратному росту цен. Видя, что мощности нашей верфи уже недостаточно, мы планируем строительство новой, чтобы увеличить выпуск до 400 хаусботов в год».
Условия эксплуатации — как у судна
Риски: несоответствие материалов требованиям
Хаусбот «прописан» на воде, а значит, к комплектующим предъявляются высокие требования по морозо-, влаго- и износостойкости. «Российские компании накопили богатый опыт производства решений для в особых условий эксплуатации, — поясняет Юлия Буданова, директор по маркетингу и стратегическому развитию компании Sloplast, первого в России производителя HPL-панелей. — Отечественные композитные материалы, изготовленные прессованием специальных видов бумаги, используются для отделки судов еще с конца 1950-х годов. А современные HPL-панели, имитирующие разнообразные по дизайну и текстурам материалы, применяются в интерьерах круизных теплоходов класса люкс и отвечают всем жестким эксплуатационным требованиям к материалам, применяемым в транспорте».
Требуемый комфорт — как у дома
Риски: сравнительно высокая стоимость
Позиционирование хаусбота как мобильного жилья тоже формирует ожидания у заказчика. Модели для круглогодичного проживания требуют энергоэффективных решений для остекления, утепления и систем жизнеобеспечения, что существенно влияет на стоимость. При этом предложения отечественных хаусботов, представленных в том числе на Avito, есть в каждом ценовом сегменте:
- от небольших (около 30 м2), которые по уровню комфорта и стоимости соответствуют даче в регионе;
- до люксовых (400–700 м2), сравнимых по цене с квартирой в Москве.
