VW T7 (2021): новый Bulli в Rendering


Он также поставляется в качестве Plug-in-Hybrid

Микроавтобусы рождены, чтобы пространство по своему усмотрению предлагать, загрузки мощностей, от которых любой другой Легковой автомобиль не может даже мечтать. Если один из этих космических чудес говорит, что как для перевозки пассажиров так и для работы подходят, можно не допускать к VW, думая, начиная с T1 , с 1949 до сегодняшнего T6.1 все стандарты в своем классе поставил.

В 2021 году будет новый T7 дебютировал дать и по сравнению с T6 в дизайн, Механика и технология полностью переделан, чтобы новыми требованиями в области беспилотного управления электрификации и справедливость. Как он может выглядеть, мы представили нам в этой Визуализации.

Стилистически эволюция актуального дизайна T6 появится представить, но внешний вид изменяется более четкими, чем когда-то при изменении модели от T5 до T6. Похож на Mercedes V-класс также получает T7 имеет более выраженный измененный капот, а также узкие горизонтальные Rüückleuchten. Вряд ли менее интересно то, что под капотом находится. В этом отношении есть уже заявления от Thomas добавил sedran, председатель правления Volkswagen Nutzfahrzeuge, с марта 2019 года. На Т7 не откажется от традиционных сжигателей и рядом Benzinern и Dieseln также в гибридной версии предлагали.

Картинная галерея: 2019 Volkswagen I. D. БАЗЗ CARGO Concept

Партию полностью электрических версий серии т берет на себя, начиная с 2022 по ID. Buzz (см. фото выше). Он будет быть и в версии для легковых так и для грузовых перевозок доступна. Это должно стать «Bulli» новой Электрической эры и часть 80-процентной Нулевого диапазона Излучения, Фольксваген за период с 2025 стремится. ID. Базз будет оборудована новейшими технологиями, а также на будущее автономного Вождения Настройка. Плюс у него использование чисто электрических MEB-платформа, во время T7 дорогостоящим в этом направлении должны быть разработаны.

Картинная галерея: Volkswagen T7 в Визуализации