Audi планирует 20 электрических моделей до 2025

Audi необходимо нажать в области электрической мобильности на тюбик, это точно. Хотя уже есть e-tron и совсем свежие по e-tron Sportback, но оба используют до сих пор нет конкретных электро-платформы. Теперь Ингольштадт объявляет, сколько денег брать в свои руки.

На ближайшие пять лет концерн принимается в общей сложности около 37 Miliarden евро для научно — исследовательских достижений, а также материальных вложений. При этом производитель планирует на Фоне своего курса Электрификация капитальные вложения, 12 млрд евро только для электромобилей – больше, чем когда-либо.

В рамках своего планирования тура для Audi 2020 года до 2024 оборотных средств на общую сумму около 37 млрд евро принимается. Планируемая общая сумма складывается из материальных инвестиций, а также научно — исследовательских услуг. Текущее планирование отражает значительное улучшение инвестиционного и расходы против дисциплины, а также сильную приоритетности инвестиций в электрической мобильности. „Последовательно с нашей стратегией Audi ускоряем наших электрификации курс. Наше инвестиционное планирование включает в себя законопроект“, — говорит Александр Беккер, финансовый директор Audi. „Около 12 миллиардов рублей мы тратим до 2024 года больше, чем когда-либо для электромобилей.“, так Зейц.

До 2025 Audi-концерн хочет иметь более 30 электрифицированных моделей в ассортименте – от 20 полн-Электрический. Около 40 процентов его мирового пункте хочу достигнуть отметки до сих пор с полной электрической и гибридизации автомобилей. Чтобы достичь быстрого масштабирования электромобилей, разработанный Audi совместно с Porsche премиум-архитектура электрификации (СИЗ) для крупных электрических машин; совместно с Volkswagen Модульная электронная блок-модульной (MEB) возникает. Марка платформенных архитектур в будущем позволит обеспечить высокое концерна синергии.

Для финансирования высоких инвестиционных потребностей для переориентации бизнес-модели компания уже возбудила два года назад Audi план Преобразований (АТП) на дорогу. Программа для улучшение результатов должна играть до 2022 года в общей сложности 15 млрд евро для инвестиций в будущее бесплатно.

Решающий вклад в обеспечение долгосрочной конкурентоспособности компании Audi также в последнее время между руководством компании и сотрудниками принятое принцип соглашения под названием «Audi должен.Будущее» по карману. Это предусматривает проведение рыночной оптимизации стратегических производственных мощностей на двух немецких населенных пунктов, а также социально приемлемой адаптации рабочих мест.

„Наши работники являются самым ценным товаром из Audi и залогом наших успешных изменений“, — подчеркивает директор по работе с персоналом Венделин Гебеля. По этой причине эксплуатация Audi закрывает условное доносов до 31. Декабря 2029 из. Предприятие должно быть с минимальными издержками и в будущем. Это означает, что профилей работы будут отпадать и возникают новые. Поэтому Audi целенаправленно инвестирует средства в перспективные мероприятия по повышению квалификации сотрудников и, следовательно, в будущее двух немецких сайтов. Одновременно Совет директоров и руководство компании договорились к 2025 году до 9.500 сокращении имеющихся. Это происходит вдоль демографической кривой – в частности, за счет текучести кадров и новый привлекательный предпенсионного программы. В управлении состоится в процентах эквивалентной деградации. Тем не менее, Audi устанавливает в ближайшие годы: компания планирует до 2000 новых Специалистов в таких областях, как Электрический мобильность и оцифровки создать. Оккупация осуществляется в соответствии с принципом внутреннее внешним.

Согласованные меры в рамках Audi.Будущем должны достигнуть до 2029 есть совокупный результат влияния на общую сумму около 6 млрд. евро, а для инвестиций в будущее играть бесплатно.