Легкого мотоцикла спортивный автомобиль с двигателем
Идея автомобиля с двигателем двигатель интригует, особенно если автомобиль выглядит как японская версия TVR. Представьте в нашей серии забытых изучения автомобильной истории мы на этот раз Suzuki Hayabusa Sport Prototype от 2002 года.
Название: Suzuki Hayabusa Sport Prototype (HSP)
Премьера: Токио Мотор Шоу 2002
Характеристики: 1,3-литровый мотоциклетный двигатель 175 л. с., 138 нм, шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, задним приводом, вес 550 кг
Hayabusa-это японское слово для сапсан, один из самых быстрых хищных птиц. Таким образом, слово соответствующее прозвище Suzuki GSX 1300R, который был у своего начала в 1999 году первый серийный мотоцикл, который проехал более 300 км/ч. Ее 1,3-литровый атмосферный мотор мощностью 175 л. с. был установлен сначала в болидах Formula Suzuki Hayabusa, а затем в Hayabusa Sport Prototype (HSP).
HSP имел распашные двери. Кузов имел напоминала британский бренд TVR с оттенком Panoz Esperante GTR-1 (знаменитый гоночный автомобиль с конца 90-х годов):
Только с 3.790 mm длиной, 1.760 mm и ширина 1.100 mm высота HSP был истинно мизер и с 550 килограммов и легкие как пух. По сравнению с ним около тонны тяжелой GTI VW Up действует внезапно, как тяжеловес. HSP не было вождения готовое цельного куска и остался — Suzuki никогда не было, чтобы выйти из машины и пойти в серию.