Автор: adm

Стропальщик участвует в перемещении грузов с помощью кранов и других подъемных сооружений. Он подбирает грузозахватные приспособления, выполняет строповку и расстроповку, контролирует положение груза и передает сигналы машинисту крана.

Профессия востребована на строительных площадках, промышленных предприятиях, складах, производственных базах и в других организациях, где выполняются погрузочно-разгрузочные и монтажные работы.

При этом для самостоятельной работы недостаточно просто знать несколько способов обвязки груза. Стропальщику необходимо понимать устройство и назначение грузозахватных приспособлений, уметь определять особенности груза, знать сигнализацию и соблюдать требования безопасности. Продолжить чтение

Большая часть квартир, на покупку которых может хватить семейной ипотеки в российских городах-миллионниках — студии или однокомнатные квартиры. Причем за последний год число мегаполисов, где доля малогабаритного жилья на рынке в лимите кредита с учетом первоначального взноса превышает 90%, выросло с пяти до семи. Одновременно за этот период доля квартир большей комнатности, которые можно приобрести за счет семейной ипотеки, сократилась в 11 из 17 крупных городов.

Аналитический центр «Движение.ру» изучил рынки первичной недвижимости во всех городах-миллионниках России (дополнительно в расчет была взята Тюмень, как город с большими объемами жилищного строительства) и выяснил, какая доля жилья по стоимости покрывается лимитами программы семейной ипотеки с учетом первоначального взноса. Продолжить чтение

Пол в гараже сделали, покрытие легло ровно, первые месяцы всё выглядит хорошо. А к концу лета под колёсами проступают тёмные пятна, повторяющие рисунок протектора. В худшем варианте покрытие снимается вместе с шиной — на полу остаётся проплешина с чётким отпечатком. Выглядит как брак материала, но причина обычно в другом.

Что происходит под колесом

В движении шина нагревается и расширяется. Машина заезжает в гараж, встаёт на место, и тепло от резины передаётся покрытию под пятном контакта. Дальше шина остывает и сжимается — и при этом буквально цепляет размягчённый верхний слой. Если сцепление покрытия с бетоном оказалось слабее, чем прилипание к резине, плёнка отрывается.

К механике добавляется химия. В резину при производстве вводят пластификаторы и парафиновые воски — они дают эластичность и защищают от озонного растрескивания. При нагреве часть этих веществ мигрирует на поверхность шины и переходит на пол. Они и размягчают покрытие, и мешают адгезии — там, где они осели, любой последующий ремонт будет держаться хуже. Продолжить чтение