«Символ» поколения: один из крупнейших проектов «Донстрой» выходит на финишную прямую

Генеральный директор «Донстрой» Андрей Багаев принял участие в торжественной церемонии заливки первого куба бетона в фундамент первого корпуса финального квартала «Гордость» жилого комплекса «Символ» в Лефортове. Проект девелопера «Донстрой» переходит от подготовительного этапа к активной стадии строительства — началу монолитных работ.

«Квартал «Гордость» — это не просто завершающая очередь «Символа», а квинтэссенция нашего опыта строительства проекта. Финальный квартал вобрал в себя лучшие наработки, которые мы модернизировали вслед за сменой трендов: продуманные функциональные планировки, разнообразные общественные пространства, включая кинотеатр и комьюнити-центр, «умные» решения для квартала и интеллектуальные системы внутри жилых помещений. Здесь появились новые форматы квартир с отделкой, встроенной техникой и полной меблировкой — того, чего не было в предыдущих очередях. «Символ» не стареет, он развивается вместе с запросами рынка. А главное, что покупатели «Гордости» получают готовую инфраструктуру: школы, сады, магазины, спорт, кафе — всё уже работает и ждёт жильцов. Это та ценность, которую невозможно быстро создать с нуля, но которая у нас уже есть»,отметил генеральный директор «Донстрой» Андрей Багаев. Продолжить чтение

Каждый четвертый россиянин предпочитает путешествовать на поезде

46% путешественников предпочитают отправляться в путешествия на автомобилях. На втором месте по популярности авиаперелеты (29%), а поездки на поездах выбирают 23% респондентов. Лишь 2% россиян указали электрички как оптимальный способ передвижения в путешествиях. Таковы результаты опроса девелоперской компании «Ортига Девелопмент», которая провела опрос среди граждан России возрастом свыше 18 лет, планирующих отправиться на отдых по стране в 2026 году.

 

17% респондентов отметили, что в этом году стали приобретать туры и билеты сильно заранее – как минимум на 4-6 месяцев до планируемой даты отдыха. Еще 16% указали, что заботятся о бронировании отелей и покупке билетов за 2-3 месяца. Для 44% ситуация осталась прежней – туры приобретаются стандартно за 1-2 месяца до отпуска. 23% опрашиваемых предпочитают приобретать путевки в последний момент, непосредственно перед отдыхом. Продолжить чтение

На стройплощадке школы в ЖК «Егорово Парк» приступили к фасадным работам

Группа «Самолет» завершила возведение монолитных конструкций школы на 1100 мест в жилом комплексе «Егорово Парк». На текущий момент на 90% готова каменная кладка стен и перегородок. Строители занимаются устройством кровли, приступили к остеклению, монтажу систем вентиляции и отопления, а также фасадным работам. Ожидается, что новый объект инфраструктуры введут в эксплуатацию в III квартале 2027 года.

Четырёхэтажная школа общей ориентировочной площадью 17 тысяч квадратных метров разместится в восточной части жилого комплекса, рядом с корпусами четвертой очереди строительства. В здании разместят 16 классов начальной школы и 28 — для основной и старшей школы. Помимо универсальных учебных кабинетов, предусмотрены лаборатории при кабинетах естественных наук, а также специализированные пространства для получения практических навыков — мастерские по обработке дерева, металла и ткани, кабинет кулинарной технологии. Продолжить чтение

У кольцевой линии метро Москвы почти закончились дешёвые офисы: минимальный вход в аренду резко вырос

По данным Times Estate, в июле 2026 года внутри кольцевой линии метро и в пределах пяти минут пешком от станций на рынке осталось всего 1022 офиса. Сергей Назаров, генеральный директор Times Estate, отмечает: дешёвый сегмент в самой востребованной деловой зоне столицы практически закончился.

Главный сигнал — почти полное исчезновение самого доступного предложения. Из 1022 лотов только 22 относятся к классу C. Средняя ставка в этом сегменте — 61 тыс. рублей в месяц. Это всего 2% от всего предложения внутри кольца.

Ещё недавно именно этот сегмент позволял небольшим компаниям заходить в центр с минимальным бюджетом. Сейчас такой сценарий почти перестал работать. Основной рынок сместился вверх по цене. Продолжить чтение

Количество новостроек Москвы с электрозарядками выросло почти на 50% за год

Москва, Россия — Количество жилых комплексов Москвы, предусматривающих инфраструктуру для зарядки электромобилей, в июне 2026 года увеличилось примерно на 40–50% год к году. Сегодня на первичном рынке насчитывается уже около 150 проектов с электрозарядными станциями, а их доля достигла 25–30% от общего объема предложения, следует из совместного исследования “НДВ-Супермаркет Недвижимости” и девелопера “КОЛДИ”.

“Сегодня формат современных жилых комплексов должен отвечать всем потребностям жителей. Кроме качественных квартир и внутридворового и внешнего благоустройства, архитектурного оформления, наличия социальной инфраструктуры и достаточного количества машиномест девелоперы должны формировать по-настоящему комфортную городскую среду, которая включает все необходимое. Количество жителей России, которые все чаще предпочитают электромобиль обычному автомобилю, увеличивается. Мы как девелопер предусмотрели наличие электрозарядных станций в большинстве наших жилых комплексов. В общей сложности — почти 500 зарядных устройств в наших проектах в Москве”, – отмечает директор по продукту ”КОЛДИ” Алексей Погонин.

Наиболее активно зарядная инфраструктура развивается в проектах классов “бизнес” и “премиум”. В этих сегментах электрозарядки предусмотрены уже примерно в 50% жилых комплексов, поскольку становятся не дополнительной опцией, а обязательным элементом современного проекта. В сегменте элитной недвижимости оборудование есть практически во всех жилых комплексах.

“Основной рост предложения пришелся на 2024–2025 годы. Если ранее наличие зарядных станций воспринималось как конкурентное преимущество, то сегодня девелоперы все чаще закладывают их уже на этапе проектирования новых жилых комплексов. В дальнейшем, электромобильная инфраструктура будет активно развиваться, что во многом связано с запросами самих покупателей”, – рассказывает исполнительный директор “НДВ-Супермаркет Недвижимости” Татьяна Покидышева.

Сейчас это заметно в высокобюджетном сегменте, где наличие электрозарядок уже стало одним из обязательных атрибутов качественного жилого комплекса. Их отсутствие может негативно сказаться на восприятии проекта рынком, тогда как наличие способствует повышению его конкурентоспособности и успешной реализации квартир.

Продолжить чтение