Краткие Сообщения
Jürgen Resch атакует Союз снова резко. 
Изображения: DUH / Steffen Хольцман Юрген Реш, исполнительный директор Немецкой экологической помощи (DUH), имеет в споры по поводу общего ограничения скорости на автобанах ограничения и мелкой пыли министр транспорта Andreas Scheuer (CSU) обвиняют только интересы автопрома представлять. „Господь чистящие выступает не как министр транспорта, но как официальный представитель автомобильной промышленности в федеральном Кабмине“, — рассказал Реш на Passauer Neue Presse (выпуск от 29. Января 2019 года).
Потертости беру позиций автоконцернов и пусть „миллионы обманутых владельцев грязных дизельных Автомобилей подведет“. Министр обращает ни вокруг городов, которые задыхались в автомобильное движение, чтобы еще чистый воздух, реже критиковал. Он monierte кроме того, что потертости в „фантом дискуссия“ о предельных диоксида азота и мелкой пыли „на странице якобы критической легких врачи“ стою. К этой группе принадлежат также бывший Daimler-разработчик Двигателя и движения исследователя. Требование этих „непонятных сил“, которые в ЕС просто приостановить, будь несерьезной и буду занята ни одного научного исследования. Напротив, 70.000 научных исследований, свидетельствующие о вредности яды выхлопных газов Дизельных двигателей, твердых частиц и NO2 стоял „“.
Это не первый Раз, что и Союз DUH попасть друг к другу публично. После DUH судебном порядке по установленной решением секции оживленной A40 для некоторых автомобилей, чтобы заблокировать, не было в Союзе возможны дискуссии о том, можно ли в ХМ благотворительный статус, но знать бы. Resch осмеял ХДС в январе как „Христианская дизель-Союз“.
Читать комментарии (27)
Постоянная ссылка: https://heise.de/-4290578