ЕНиР
§ Е23-3-15. Монтаж проводов и грозозащитных тросов на переходах
Указания по применению норм
Нормами предусмотрен монтаж проводов и тросов в анкерных пролётах при переходах через действующие инженерные сооружения и водные преграды.
До начала монтажа переходов должны быть закончены работы по устройству защит.
На переходах через водные преграды предусмотрены монтаж проводов сечением до 500 мм² и тросов сечением св. 70 мм² при длине перехода от 1000 до 2000 м.
Нормы и расценки на монтаж проводов и тросов через водные преграды установлены на два измерителя: 1 провод или 1 трос в анкерном пролёте независимо от его длины и на 100 м каждого провода или троса в анкерном пролёте.
Монтаж проводов и тросов через водные преграды предусмотрен с применением плавучих средств.
В местах с большим уклоном берегов, при наличии большого количества пней и кустарника раскатку проводов и тросов следует производить вручную.
Нормами и расценками не учтены и должны нормироваться дополнительно по соответствующим параграфам сборника следующие работы:
сборка изоляторов в гирлянды;
установка гасителей вибрации;
установка разрядных рогов на грозозащитном тросе.
Состав работы
1. Снятие деревянной обшивки барабанов и удаление гвоздей.
2. Установка барабанов с проводом и тросом на раскаточные приспособления.
3. Раскатка и перетаскивание проводов через препятствия.
4. Поданкеровка проводов и тросов, установка визирных реек.
5. Установка средств связи.
6. Проверка сцепной арматуры, изоляторов и монтажных роликов.
7. Укладка проводов и тросов в монтажные ролики, подъём и крепление на опоре.
8. Изготовление петель и полупетель шлейфов.
9. Натягивание проводов и тросов с регулировкой стрелы провеса и отметкой мест установки натяжных зажимов.
10. Опускание проводов и тросов на землю.
11. Опрессовка натяжных или установка болтовых зажимов.
12. Присоединение зажимов к гирлянде изоляторов.
13. Подъём и закрепление гирлянд изоляторов с проводом или тросом на опоре.
14. Снятие средств связи, визирных реек и монтажных роликов.
15. Снятие барабанов с раскаточных приспособлений.
16. Соединение полупетель шлейфов на опоре.
При монтаже проводов и тросов через водные преграды добавляются:
17. Оборудование средств для раскатки.
18. Подъём гирлянд с проводом и тросом на промежуточные опоры.
19. Перекладка проводов и крепление тросов на промежуточных опорах.
А. МОНТАЖ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ ЧЕРЕЗ ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
Таблица 1
Состав звена
| Наименование пересекаемых сооружений | ||||
| Профессия и разряд рабочих | Сечение проводов или тросов, мм2 | воздушные линии связи ВЛ до 20 кВ, автомобильные дороги | железные дороги, ВЛ 35-220 кВ | электрифи- цированные железные дороги |
| Электролинейщики: | Провод | |||
| 6 разр. | до 240 | 1 | 1 | 1 |
| 5 « | 1 | 1 | 1 | |
| 4 « | 1 | 2 | 3 | |
| 3 « | 5 | 5 | 5 | |
| Тракторист 6 разр. | 1 | 1 | 1 | |
| Электролинейщики: | Провод | |||
| 6 разр. | св. 240 | 1 | 1 | 1 |
| 5 « | 2 | 2 | 2 | |
| 4 « | 1 | 2 | 3 | |
| 3 « | 5 | 5 | 6 | |
| Тракторист 6 разр. | 1 | 1 | 1 | |
| Электролинейщики: | Трос до 70 | |||
| 6 разр. | 1 | 1 | 1 | |
| 5 « | 1 | 1 | 1 | |
| 4 « | 1 | 1 | 1 | |
| 3 « | 2 | 2 | 2 | |
| Тракторист 6 разр. | 1 | 1 | 1 | |
1. МОНТАЖ ПРОВОДОВ
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 переход
| Коли- | Сечение | Наименование пересекаемых сооружений | ||||||
| Тип ВЛ | чество про-водов | проводов, мм2 | воздушные линии связи, ВЛ до 0,38 кВ | автомобиль-ные и шоссейные дороги, ВЛ до 20 кВ | ВЛ 35-220 кВ | железные дороги | электри-фициро-ванные железные дороги | |
| До 70 | 23,4 | 29,7 | 34 | 39 | 49,5 | |||
| (2,6) 19-03 | (3,3) 24-16 | (3,4) 27-57 | (3,9) 31-63 | (4,5) 40-05 | 1 | |||
| Одноцепная | 3 | До 120 | 25,2 | 33,3 | 42 | 49 | 62,7 | |
| (2,8) 20-50 | (3,7) 27-08 | (4,2) 34-06 | (4,9) 39-74 | (5,7) 50-73 | 2 | |||
| До 240 | 35,1 | 40,5 | 54 | 56 | 75,9 | |||
| (3,9) 28-55 | (4,5) 32-94 | (5,4) 43-79 | (5,6) 45-42 | (6,9) 61-41 | ||||
| Св. 240 | 39 | 50 | 66 | 67,1 | 92,3 | |||
| (3,9) 32-10 | (5) 41-15 | (6) 54-12 | (6,1) 55-02 | (7,1) 74-62 | 4 | |||
| Одноцепная | До 240 | 65,7 | 77,4 | 100 | 105 | 143 | ||
| с двумя проводами в | 6 | (7,3) 53-43 | (8,6) 62-95 | (10) 81-10 | (10,5) 85-16 | (13) 115-70 | 5 | |
| фазе | Св. 240 | 74 | 94 | 126,5 | 126,5 | 175,5 | ||
| (7,4) 60-90 | (9,4) 77-36 | (11,5) 103-73 | (11,5) 103-73 | (13,5) 141-89 | 6 | |||
| До 120 | 49,5 | 65,7 | 81 | 95 | 121 | |||
| Двухцепная | 6 | (5,5) 40-26 | (7,3) 53-43 | (8,1) 65-69 | (9,5) 77-05 | (11) 97-90 | 7 | |
| До 240 | 66,6 | 79,2 | 105 | 110 | 148,5 | |||
| (7,4) 54-17 | (8,8) 64-41 | (10,5) 85-16 | (11) 89-21 | (13,5) 120-15 | 8 | |||
| Св. 240 | 76 | 98 | 126,5 | 132 | 175,5 | |||
| (7,6) 62-55 | (9,8) 80-65 | (11,5) 103-73 | (12) 108-24 | (13,5) 141-89 | 9 | |||
| До 240 | 99 | 117 | 150 | 155 | 214,5 | |||
| Одноцепная | 9 | (11) 80-52 | (13) 95-16 | (15) 121-65 | (15,5) 125-71 | (19,5) 173-55 | 10 | |
| 110 | 140 | 181,5 | 187 | 260 | ||||
| Св. 240 | (11) 90-53 | (14) 115-22 | (16,5) 148-83 | (17) 153-34 | (20) 210-21 | 11 | ||
| Одно- и | 145 | 185 | 247,5 | 247,5 | 344,5 | |||
| двухцепная | 12 | (14,5) 119-34 | (18,5) 152-26 | (22,5) 202-95 | (22,5) 202-95 | (26,5) 278-53 | 12 | |
| До 240 | 157,5 | 189 | 250 | 255 | 346,5 | |||
| Одноцепная | 15 | (17,5) 128-09 | (21) 153-71 | (25) 202-75 | (25,5) 206-81 | (31,5) 280-35 | 13 | |
| Св. 240 | 180 | 230 | 302,5 | 308 | 422,5 | |||
| (18) 148-14 | (23) 189-29 | (27,5) 248-05 | (28) 252-56 | (32,5) 341-59 | 14 | |||
| а | б | в | г | д | № | |||
2. МОНТАЖ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 1 переход
| Количество | Сечение | Наименование пересекаемых сооружений | |||||
| тросов на опоре | тросов, мм2, до | воздушные линии связи, ВЛ до 0,38 кВ | автомобильные и шоссейные дороги, ВЛ до 20 кВ | ВЛ 35-220 кВ | железные дороги | электрифици-рованные железные дороги | |
| 6,6 | 9,6 | 13,2 | 13,8 | 18,6 | |||
| 1 | (1,1) 5-74 | (1,6) 8-35 | (2,2) 11-48 | (2,3) 12-01 | (3,1) 16-18 | 1 | |
| 13,2 | 17,4 | 24,6 | 27 | 36 | |||
| 2 | 70 | (2,2) 11-48 | (2,9) 15-14 | (4,1) 21-40 | (4,5) 23-49 | (6) 31-32 | 2 |
| 19,8 | 26,4 | 36,6 | 39,6 | 52,8 | |||
| 3 | (3,3) 17-23 | (4,4) 22-97 | (6,1) 31-84 | (6,6) 34-45 | (8,8) 45-94 | 3 | |
| 25,8 | 34,8 | 47,4 | 52,2 | 69 | |||
| 4 | (4,3) 22-45 | (5,8) 30-28 | (7,9) 41-24 | (8,7) 45-41 | (11,5) 60-03 | 4 | |
| а | б | в | г | д | № | ||
Примечания:
1. Нормы времени и Расценки табл. 2 и 3 на монтаж переходов через железные дороги учитывают также переходы через линии железнодорожной связи и сигнализации.
2. В случае монтажа проводов и тросов на переходах через ряд различных препятствий в одном пролёте суммарные Нормы времени и Расценки определяются по более сложному переходу с добавлением соответствующих норм и расценок на каждый из последующих переходов с коэффициентом 0,25 (ПР-1).
Б. МОНТАЖ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ НА ПЕРЕХОДАХ ЧЕРЕЗ ВОДНЫЕ ПРЕГРАДЫ
Таблица 4
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
| Состав звена | Измеритель | Провод | Трос | |
| Электролинейщики: | ||||
| 6 разр. — 2 | 1 провод или трос | 51,73 | 48 | 1 |
| 5 » — 3 | (9,7) | (9) | ||
| 4 » — 4 | 45-23 | 41-97 | ||
| 3 » — 4 | ||||
| Машинист крана 6 разр. — 1 | 100 м провода или троса | 12,27 | 11,2 | |
| Тракторист 6 разр. — 2 | (2,3) 10-73 | (2,1) 9-79 | 2 | |
| а | б | № | ||
