Номер 8 в качестве Plug-in Hybrid будет готов к старту
В конце октября 2019 года будет новый VW Golf 8 будет официально представлен. Сейчас показывают новые лесной царь картинки, что электрифицированных GTE не последует, вероятно, не слишком далеко от этого. Так как полностью Электрический ID.3 на следующей неделе во Франкфурте, в сущности, как E-Golf-замена будет представлен, будет прототип, который вы видите здесь, практически самый экологически чистый гольф-версии быть.
Откуда мы знаем, что это Plug-in Hybrid и не только обычный прототип? Переднее крыло со стороны водителя явно имеет дверцу, чтобы скрыть зарядки порт, так что VW укладывать его под логотипом на передней части (как при стекая Golf GTE) на стороне транспортного средства. В противном случае гольф-прототип выглядит почти так же, как и условно приведенная в действие модель, хотя мы бампер немного другой передний и чистого GTE-гриль ожидать. В текущем PHEV-версии Golf также есть ряд отличительных C-образные светодиодные фары дневного света, но это еще предстоит увидеть, будет ли его преемник так.
В одном из снимков мы можем взглянуть в кабину, где верхняя половина цифровых приборов видно. Приборная панель модели регулярного поймали ungetarnt уже несколько месяцев назад полностью, так что то, что мы наблюдаем сейчас, вряд ли стало Сюрпризом. В то время как Внешний является модификацией Golf 7, будет проходить кабина Golf 8 революция, которая обеспечивается совершенно новый дизайн приборной панели с менее обычных элементов управления.
Пока еще слишком рано говорить о технических спецификациях, но принято считать, что гольф из мягких гибридов 48-вольтовая система с обычным 1.0 TSI — и 1.5-TSI-бензиновые двигатели с новым 1,5-литровый дизельный двигатель и обновленный 2.0 TDI-пойдет на пользу дизельных двигателей. Кроме того, он würfte один 1,5-литровый TGI-Evo-двигатель газ дать.
VW уже нового GTI объявил ему станет Golf R — это Топовая остаться, что означает, что ГТД массивной, вероятно, не получите прирост производительности будет, так как он это с двумя Hot Hatches бы столкнуться. Текущая модель сочетает в себе 1,4-литровый TSI двигатель с электромотором общей мощностью 204 л. с. (150 кВт) и 350 Ньютон-метров крутящего момента, что соответствует 0 до 100 км/ч спринт за 7,6 секунд, а его максимальная скорость составляет 222 км/ч.
Несколько лет назад VW представила более мощную версию с 268 л. с. (200 кВт) и 450 нм, но это был уникальный подход для GTI-Встречи 2017 — ам-Вертерзее. Небольшая производительность опрыскивателя наверное стоит на повестке дня, а также иметь более большую батарею, чем 8,7-кВтч-пакет текущего Golf GTE, чтобы превзойти услуг, которые в настоящее время запаса хода на электротяге 50 километров.
Возможно, VW является достаточно дружелюбны, некоторые подробности о ГТД в рамках премьеры стандартного гольфа в следующем месяце, чтобы объявить.
Фото: CarPix
Картинная галерея: VW Golf GTE (2020) лесной царь
