Защитники прав потребителей и розничных бухать дальше на более сильное снижение цен на электроэнергию и ремонт стимулирующего пакета. …
Рубрика: Спецтехнике
BMW Alpina B5 и D5 S (2020 г.) на основе gelifteten 5er там
Это было быстро: Просто раз в две недели после презентации gelifteten BMW 5er представлены Alpina своих версиях седан и универсал. Конечно, они получают новые фары 5шт; другие конструктивные и аэродинам…
Honda Civic Type R (2021): Больше мощности, но не гибрид?
Наш лесной царь-фотографы есть только в мае сильно замаскированный следующей версии Honda Civic Type R при тестировании на общественных дорогах поймали. Прототип выглядит, как бы более серьезные ви…
Перевод общественного транспорта на газ
Уже к 2024 году в России объем выбросов вредных веществ в атмосферу сократится минимум на 13 тысяч тонн. Это произойдет благодаря переводу автобусов с дизельного на газомоторное топливо (ГМТ) в 12 городах — участниках Федерального проекта «Чистый воздух». Эксперты сходятся во мнении: машины на метане — одни из самых экологичных сегодня, конкурируют по этому показателю даже с электротранспортом.
Александр Захаров, руководитель направления по работе с ключевыми клиентами ГК «АвтоСпецЦентр»:
Несмотря на планы о переводе на газомоторное топливо до 170 тысяч единиц общественного транспорта в России к 2020 году, регионы не успевают выполнить эту задачу. Например, в Сибирском федеральном округе не развита газозаправочная инфраструктура — 20 АГНКС и один передвижной заправочный пункт (ПАГЗ), чем объясняется низкий спрос на технику, работающую на ГМТ. В Красноярском крае на природный газ перешло всего 5,7% общественного транспорта, а в самом Красноярске — только 6,4% из запланированных 50%. Лидерами по переходу на ГМТ по-прежнему остаются южные регионы: Краснодарский и Ставропольский край, республики СКФО. Продолжить чтение
Переоборудование из бункеровоза в эвакуатор
Проект МАЗ
Переоборудование данного автомобиля дало ему вторую жизнь, а его владельцу возможность выполнять заказы из различных сфер. Из мусоровоза МАЗ 6303А3 превратился в многофункциональный авто за счет установленного дополнительного оборудования.
Основой для навесного оборудования стала гидравлическая КМУ Fassi F170, грузоподъемностью 6,8 тонны. Благодаря механическим телескопируемым удлинителям вылет стрелы удалось увеличить до 14м. Изготовлена дополнительная гидролиния, позволяющая в качестве оборудования использовать захват для бревен и бур (планируется бурение отверстий, глубиной до 3метров, и установка опор освещения). Для работы людей на высоте в комплекте с КМУ была поставлена грузовая корзина, грузоподъемностью до 200кг. Продолжить чтение