Самые редкие версии BMW M5

Перед тем как поведать, как едет новая BMW M5 шестого поколения, мы решили вспомнить шесть эксклюзивных М5 из прошлого, которые стоят гораздо дороже своих одногодок или вовсе бесценны. А в существование некоторых из них вообще не верится!
BMW M535i (E12)

Хотя первой «официальной» М5 стала машина в кузове Е28, основы для суперседана BMW еще в 1979 году заложила BMW M535i (Е12). Если не обращать внимание на имя, то это полноценный М-мобиль: здесь и 3,5-литровый двигатель М90 мощностью 218 лошадиных сил, и трансмиссия с укороченной главной парой, схемой переключения «доглег» и самоблокирующимся дифференциалом, а еще, конечно же, увеличенные тормоза со спортивной подвеской.