Tundra и Tacoma из модульной
Фото: ToyotaToyota хочет развивать свои американские пикапы в будущем более эффективно и готовой. Для этого модели Tundra и Tacoma должны переехать на общей платформе.
09.04.2019 Uli Baumann
Японский автопроизводитель Toyota в США уже давно и даже толстый пикап в бизнесе. С тундры японцы покрывают предложение среди Полноразмерных пикапов, в среднего класса Такома происходит. Обе серии изготавливаются по разным адресам в США и Мексике – частично даже на тех же лентах в 37 разных привода и кабины вариантов. Здесь обе модели производятся в однако затем попеременно в определенных партий.
F1-платформы для пикапов
Для упрощения производства обеих моделей значительно и сделать более гибкой, Toyota планирует по информации Automotive News поставить обе серии в будущем на общей платформе. Аналогично японцы уже в автоавариях с TNGA (Toyota New Global платформа) vorexerziert на многие модели, такие как Prius, Camry, Avalon, RAV4, C-HR, Corolla или даже модели Lexus LC, LS, ES и UX основаны.
Новая совместная, внутренняя F1 крещеные платформа должна быть разработана уже далеко и уже 2021 впервые использованы. Какие сборки и удобства обе модели разделяют, однако, еще не известно. Нынешняя тундра выпущенного в своей технической базы на 2007 год, третье поколение Tacoma, который основан на Hilux, был возобновлен в 2015 году. Для модели 2020 году обновленной Tacoma в США ставит-продажи оплатить и значительно действует уже несколько лет как лучший проданных пикап в Midsize сегменте. Тундре падает обратно в своем классе, особенно против американских грузовиков-провайдеры все чаще.
1/4 пикап Toyota Tacoma TRD модель 2020 году фото: Toyota