Chrysler Executive Limousine
Если вы привыкли к тому, что американский лимузин – это огромные размеры кузова и V-образная «восьмерка» под капотом, то Chrysler Executive Limousine точно вызовет у вас чувство недоумения. Во-первых, он оснащался исключительно рядными «четверками»: 2,2-литровой с наддувом (о чем красноречиво свидетельствуют шильдики «Turbo» на передних крыльях) и 2,6-литровой, производившейся Mitsubishi. Во-вторых, он базировался на спорном Chrysler LeBaron второго поколения – того самого, что с передним приводом. Потому неудивительно, что продажи на фоне конкурентов были слабыми – менее полутора тысяч машин за два года.