Audi A4 Avant и A5 Sportback: Теперь снова как g-tron можно заказать

Audi A4 Avant и A5 Sportback было до недавнего времени также как природный газ версиях с дополнительным названием g-tron сильным и 170 л. с. 2.0 TFSI. Но только до недавнего рестайлинга, то вы отсутствовали. Сейчас можно заказать два g-tron варианты снова.

Начиная с сегодняшнего 21. Ноябрь можно заказать A4 Avant g-tron и A5 Sportback g-tron в Германии. Новые версии имеют помимо рестайлинга оптики с рестайлинга введенная кокпит с большим сенсорным экраном. На A4 Avant 40 g-tron с 43.200 евро, A5 Sportback 40 g-tron для 45.100 евро. Рынок старт в первом квартале 2020 года.

Под капотом 2.0 TFSI с 170 л. с., который модифицирован специально для работы с CNG (Compressed Natural Gas) работает как и раньше. Максимальный крутящий момент в 270 нм доступен между 1.650 и 4.400 об/мин. Стандартный семиступенчатой S tronic передает крутящий момент на передние колеса. На Спурт до 100 км/ч у обеих моделей занимает 8,4 секунды. Предельная скорость составляет для модели A4 Avant g-tron 221 км/ч, при А5 это 224 км/ч. расход топлива на Audi для A4 с 3,9 килограммов на 100 километров, при А5 это должно быть 3,8 кило.

Четыре цилиндрических легкий газгольдеров, печати сохранить 17,3 килограмма CNG под 200 бар, находятся под задней тележки. Контейнер из Полиамид формирует свое внутреннее положение. Второй слой из карбона и стеклопластика (GFK) служит в качестве несущей структуры. Наружный слой состоит из чистого стекловолокна и имеет задачу отображения повреждений, которые могут возникнуть примерно через камнепад, или Проехать через крупные препятствия. В качестве связующих для волокнистых материалов служит эпоксидная смола.

Вычислительные дальность при Audi A5 составляет 455 километров, при Audi A4 — это 440 километров. Если почти нет газа (точнее: менее 0,4 до 1,4 кило) больше в баке, переключает работу двигателя на бензин. Информационная система водителя показывает расход топлива на КПГ или бензине и при необходимости дает указания по ближайшей АГНКС-АЗС — громкий Gas-Tankstellen.de это около 850 в Германии.

К преимуществам природного газа автомобилями низкий уровень выбросов CO2, а во-вторых, более низкие расходы на топливо, во-первых. Мы сравниваем A4 Avant g-tron с соответствующим бензиновым. Один 170-сильный бензиновый двигатель не существует, поэтому мы берем 150-сильный вариант, потому что она имеет такой же крутящий момент (190-сильным бензиновым двигателем имеет больше).

A4 Avant g-tron выбрасывает всего 105 граммов на километр, бензиновым двигателем составляет 127 грамм, что примерно на 20 процентов больше. А как насчет кошелька? По словам Gas-Tankstellen.de находится CNG-средняя цена в настоящее время составляет 1,08 евро за килограмм. Чтобы получить скидку при A4 Avant около 4,21 евро за 100 километров. При бензиновый двигатель (5,6 л на 100 км) являются расходует топлива в цене 1,38 евро (Super E10, согласно adac.de) 7,73 евро. С газовой версии существенно сэкономит около 3,50 на 100 километров. Это звучит хорошо, но цена покупки СПГ-версия, однако 5.650 евро выше, чем при 37.550 евро дорогостоящего бензина. Дополнительными выходными окупает себя после этого примерно в 160.000 километров. Это много: Кто едет, например 30 000 км в год, нужно минимум пять лет, пока цена больше в нем снова.