Доплата по сравнению с Q3 составляет 1.600 евро (обновление)
Новый Sportback Audi Q3-это потому, что версия купе-как Q3 уже можно заказать. И цены так твердо стоять; они приведены ниже в нашей таблице. Уже в конце июля 2019 узнал коллега Stefan Wagner над автомобилем. Ниже читайте его впечатления. Текст был адаптирован только в разделе «техника и двигатели» на актуальный уровень информации. (Стефан Leichsenring)
Добро пожаловать в мир трудных маркетинга, уважаемые дамы и Господа. Я во время фотосессии для нового Audi Q3 Sportback в небольшом аэропорту в Manching, в нескольких километрах от города Ингольштадт. В течение примерно пяти до десяти минут я слушаю группы Audi-Product Manager, которая отчаянно пытается объяснить группе журналистов, почему Sportback, Q3 Q3 теперь называется Sportback, а не Q4. Около трех лет назад, мы исходили из К4. Это было бы логично. Наконец, есть также Q7 и Q8. Если честно, я забыл уже совершенно, по каким причинам «К4″ как Имя провалился. Мол больше не знает с четырьмя кольцами так точно. Гораздо важнее, однако: Вот первый компактный кроссовер от Audi приходит»».


Спереди разницы между К3 находятся (слева) и Q3 Sportback маргиналом
Внешний вид
Вы знаете все, почему он должен теперь дать от К3 вариант с flacherem крыши. В принципе так внедорожник-купе это печать именно как лицензию к деньгам. Очень многие люди любят автомобили с высокой крыши и быстрее отказаться от этого, видимо, хотели немного по комнате. Поэтому имеет Audi Q3 его на 1,5 сантиметра до 4,50 метров растянута, а линия крыши на 3 сантиметра кулаками. Колесная база от 2,68 метра остается. Audi подчеркивает, что Sportback начинается от передней стойки по-другому, потому что уже стоит лобовое стекло плоское, чем у Q3 внедорожник. Самым ярким отличием на фронте новый, черный соты гриль. Страница доминируют лестного линией плеча.
Более четко различия природы в соответствии на корме. Рядом с сильно покатой линией крыши можно распознать при К3 Sportback также менее задка и задний бампер с диффузором оптики. Колеса измеряют не менее 17 дюймов. Максимальных 20-дюймовые колесные диски доступны.


На корме различия между Q3 и Q3 Sportback (справа) выпадают, конечно, яснее. Дверь задка действует коренастыми, кроме того, есть рассеиватель-оптика в бампер
Салон
В кабине все выглядит на первый взгляд, так как при обычном Q3. Цифровые приборы с диагональю 10,25 дюйма серийные. В сочетании с MMI plus Infotainment (10,1-дюймовый сенсорный дисплей с акустической обратной связи, похожие на щелчки мыши) держит известная Audi 12,3 дюймовый дисплей Приборной Virtual Cockpit плюс отступ. Для этого новый автомобиль оснащен беспроводным Apple CarPlay. Если вы хотите, вы также можете получить еще немного женской поддержки. Amazon Alexa передает в Q3 Sportback музыки или контролирует от автомобиля ваш умный дом. Для этого три USB-C портов, а также USB-A-Port находятся в автомобиле.
Которые помощники систем Sportback принимает от обычного Q3. Среди прочего полосе удержания и смены полосы движения Assi серии. Новый Audi светофор-Информация: Через сеть с инфраструктурой все больше и больше европейских городов автомобиль получает информацию о сервере от светофора-центральный компьютер, так что водитель может выбрать соответствующий ему темп до ближайшего зеленого участка. На панели приборов индивидуальные рекомендации, а также Скорость оставшееся время до появления следующего зеленого сигнала, если водитель уже ждет на красный свет.
При пространстве в конечном итоге меньше ущерба должны быть приняты как опасается. Стандартный объем багажника 530 литров остается с равными. При umgelegter заднем сиденье есть с 1.400 ровно 100 литров меньше, чем в Q3 внедорожник. Задних Банк сам тоже купе при тройной делимым и его можно зафиксировать в семи ступенях. Что она сейчас в длину лишь на 13 вместо 15 сантиметров, перемещаемый должен беспокоить более дотошно самых природ. Ибо, как первое место образец показывает, является пространством даже в Q3 Sportback более чем прилично. Места для ног щедр. Кроме того, вы можете настроить хедлайнера немного, чтобы компенсировать лестных силуэт. Запас пространства над головой идет в принципе, совершенно нормально. При полном путем растягивания (я 1,85 метра) touchierte моей головы одеяло лишь слегка.

Техника и моторы
И, следовательно, к технике. Audi видит — не удивлен — Q3 Sportback, чем спортивный характер обеих моделей. Наиболее прогрессивная система рулевого управления, спортивная подвеска (как плата свободный параметр для стандартного шасси) Регулировка динамики движения Drive Select серийные. За дополнительную плату есть адаптивные амортизаторы и Hill Descent помощи.
Q3 Sportback есть с четырьмя двигателями, из которых два бензиновых и два дизельных:
| Коробка передач | Мощность / Крутящий Момент | Базовая цена | |
| 35 TFSI | 6-ступенчатая | 150 л. с. / 250 нм | 36.000 € |
| 45 TFSI quattro | 7-ступенчатая S-tronic | 230 л. с. / 350 нм | 46.200 евро |
| 35 TDI | 7-ступенчатая S-tronic | 150 л. с. / 340 нм | 40.200 евро |
| 35 TDI quattro | 6-ступенчатая | 150 л. с. / 340 нм | 40.200 евро |
| 40 TDI quattro | 7-ступенчатая S-tronic | 190 л. с. / 400 нм | 45.300 евро |
Наценка по сравнению с нормальной К3 находится (по крайней мере в базовой версии) при 1.600 евро. У Dieseln речь идет о двух 2.0 TDI с 150 и 190 л. с., более мощный бензиновый двигатель 2.0 TFSI мощностью 230 лошадиных сил. Для этого 150 л. с. сильный 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель поставляется с возможностью ручного переключения.
Технически, пожалуй, самое интересное альтернативой не находит себе до сих пор в прайс-листе: именно этот редуктор 1.5 TFSI в сочетании с 7-ступенчатой с двойным сцеплением. Потому что тогда двигатель имеет цилиндр выключения и 48 вольт мягкая гибридная система, которая будет экономить в реале около 0,4 литра Бензин, все рабочее на 100 км. При Задержке ремень-стартер-генератор rekuperiert до 12 кВт и питает обретенной энергии в литий-ионная батарея. Между 40 и 160 км/ч можно ездить на холостом ходу и при выключенном двигателе плавал. Старт-стоп-зоны начнется уже в 21 км/ч.
Mild Hybrid функция связана с семиступенчатой с двойным сцеплением коробкой передач, и этот вариант оказывается еще не в прайс-листе. В стандартной комплектации один из пятерки-бензиновый двигатель поставляется с 6 передачами и передним приводом. Два топ-двигатели оснащены в стандартной комплектации с двойным сцеплением и quattro все колеса.
В США новый внедорожник не должен быть купе как ни странно доступны. У нас Пуск осуществляется (или осуществлялась) рынок для нового Q3 Sportback где-то в осени. На старте Audi хотел «edition one» с помощью специальных покрытий, s-Line-внешний вид, 20-Zöllern и матричным светодиодным фарам отбой; в прайс-листе ничего не находит себя в том случае.

