BMW Isetta: В микро-мобильный телефон в свободу

30 лет назад пала Берлинская стена, 3. Октября 1990 года объединились ФРГ и ГДР. В наши дни музеи и некоторые Останки напоминающие былой внутренней немецкой границы. Но между тем, в то время как фотография перед бывшей стены шкаф для Instagram-фольклор, который был реальности до 1989-взрослому. По статистике 790 пришли люди должны быть на границе погибли. Сколько смелости и даже наглости он ранее требовал, чтобы с Востока на Запад, чтобы прийти, теперь показывает видео от BMW.

В стены музея на Берлинской Фридрихштрассе тысячи экспонатов к истории некогда разделенного города напоминают абонентом, в строго охраняемую пограничную линию между Востоком и Западом и к людям, но Неустрашимый путь к свободе. На верхнем этаже у окна с видом на Checkpoint Charlie стоит там самый маленький когда-либо используемых для этого побег автомобиля: есть BMW Isetta.

Клаус-Гюнтер Якоби (79) сопровождает помещения в качестве туристических гидов регулярно посетителей через музей. Что мало кто знает: Якоби знает не только подробности многочисленных попыток побега, ему тоже идея спрятать человека Внутри крошечной Motocoupés и чтобы добраться до него незамеченными через границу происходит. Его лучший друг смог так бежать из Восточного в Западный Берлин. 30 лет после падения Берлинской стены BMW рассказывает теперь история Клауса-Гюнтера Якоби, его друг Манфред костер и минимально вагон, который помог в общей сложности девять человек бежать из ГДР.

Чтобы увидеть в фильме „The Small Escape“, который проявляется как в качестве ТВ-ролик и на Youtube и на других социальных медиа-каналах BMW Group. Трудоемко и поставил в стиле триллера Кино продюсировал фильм переносит зрителя в 1964 году. Джакоби семья покинула восточную часть города уже в 1958 году, за три года до постройки Берлинской стены,. Как его давний друг Манфред костер попросил его оказать помощь в побеге из ГДР, он изобрел смелый план. Его BMW Isetta должна служить эвакуации транспортного средства. Это только метров в длину и 2,30 1,40 м шириной Motocoupé, то исчисление, вызовет у пограничников подозрения вряд ли.

И действительно, похоже, даже сегодня вряд ли возможно, чтобы скрыть человек Внутри BMW Isetta. Наконец, „knutsch шар“ на колесах предлагает уже на предусмотренных для этого мест, за дверцей едва достаточно места для двух пассажиров. Тайник для друга с Востока, поэтому возник задним сиденьем непосредственно на двигателе. В его бывшей учебной мастерской в Берлине-Райникендорф автослесарь Якоби мог внести соответствующие бирки. Он вырезал отверстие в Стартовой дверцу за сиденьем, вытащил лоток вверх и снял запасное колесо, обогрев и воздушный фильтр. Кроме того, он менял 13 литров бак против Двух-литровую канистру, чтобы освободить место для скрытой пассажира.

„The Small Escape“ показывает, как из BMW Isetta один побег был автомобиль и как рискованные путешествия через границу удалось. В Будапеште оригинальный верным отражением самого Берлина 1960-х годов возник для этого реквизита, костюмов, автомобилей и уличных представлений. При этом реплики контрольно бархатом стены и пограничной полосе обеспечивает гнетущая атмосфера, которая усиливается в фильме все дальше и в конце концов Happy End растворяется.

23. В мае 1964 года, незадолго до закрытия КПП в полночь, сквозь нее свернул Клаус-Гюнтер Якоби modded BMW Isetta под открытый шлагбаум. Вскоре он смог освободить его приятель Манфред из тайника за сиденьем и радость допьяна заключают в объятия. Для Джакоби BMW Isetta это был единственный использования в качестве побега автомобиль, но его переворот должен найти подражателей. С другой, похож на переделанный BMW Isetta восьми граждан ГДР удалось в последующие годы, бегство на Запад. Этот автомобиль сегодня можно посетить в музее Берлинской стены. Там также фильм „The Small Escape будет попытки в будущем“ неотъемлемой частью постоянной экспозиции о эффектный побег.