BMW X1 рестайлинг (2019): Теперь также в качестве Plug-in-Hybrid xDrive25e

BMW X1 получит с лета 2019 год фейслифтинг. в дополнение к пересмотренной конструкции видны внедорожник получит первый плагин-гибридныйвариант под названием X1 xDrive25e, компоненты его привода удивление от которых 225xe Active Tourer отличаются.

Больше гибридов вообще и к 225xe:

X1-палитра теперь включает в себя 16 мотор-редукторы варианты. Все норма токсичности евро 6d-Temp, X1 sDrive16d X1 xDrive25d и отвечают даже евро 6d. Помимо этих двух новых вариантов BMW в настоящее время не упоминается ни (известные) xDrive25i и новых xDrive25e, остальные являются вариантами двигателей пока неизвестны.

Интересно, что в самых новых Plug-in-гибридной версии X1 xDrive25e, но приходит только в марте 2020 на рынок. Аккумулятор сохраняет 10 кВт-час (брутто), что достаточно для запаса хода на электротяге 50 километров. В Китае не было уже X1 xDrive25Le с легендарной 110 километров дальность. Для привода xDrive25e 125-сильный бензиновый турбодвигатель заботы на переднюю ось и электродвигатель в 95 л. с. на задней оси. Чтобы привод отличается от 225xe Active Tourer, который имеет 136-сильный трехцилиндровый и 88-сильный электродвигатель в сочетании. Детали нового привода BMW не объявил еще. С X1 xDrive25e плагин расширяется во всяком случае еще раз-в предложение от BMW. В продаже или объявленный ранее подключаемых автомобилей в серии i8, 2шт Active Tourer, 5 серии, 3 серии, 7 серии и X5. Кроме того, говорилось в пресс-релизе есть ранее неизвестных BMW X3 xDrive30e, еще в 2019 году должен начать.

Дизельная палитра будет расширена с точки зрения производительности вверх и вниз. Палитра начинается теперь вместо 150 л. с. 2,0-литровый четырех-цилиндровый в 18d уже с 116 л. с. 16d. 1,5-литровый трехцилиндровый будет работать в паре либо с шестиступенчатой КПП или семиступенчатой с двойным сцеплением коробкой передач. С ручной коробкой передач, стандартный расход топлива составляет 4,1 л/100 км, что составляет 107 граммов CO2 на километр, с DKG это (несмотря на Ганге больше) немного больше. Выбросов, но значительно ниже, чем при старой 18d, который был указан на 120 грамм.

Другой конец палитре будет также продлен. Вместо 20d при 190 л. с. список заканчивается теперь с 231-сильным 25d. Максимальный крутящий момент составляет 450 нм. Машина разгоняется за 6,6 секунд до 100 км/Еще одну десятую быстрее X1 xDrive25i ч. также с 231 л. с. и восьми-ступенчатой Steptronic.

Что касается оптики, то передние были и задняя части пересмотрены. Спереди X1 в настоящее время получает большую и в центре через хром полочка связанные почке. Кроме того, туман больше не загореться примерно, а форму щели и вентиляционные отверстия под фарами больше. Наконец, новый свет графики адаптивных светодиодных фар падает.

На корме вкладчиков заднего нападает на фартук цвет кузова теперь. В зеркала заднего вида на стороне водителя проецируется при Отпирании двух цветные „X1“надписи. Есть также три новых цвета кузова: Jucarobeige, Мизано Синий металлик (эксклюзив для M Sport модель) и BMW-Individual-цвет Storm Bay металлик, а также четыре новых колеса.

Модели вариантов (X1, xLine, Sport Line, M Sport получили самостоятельный вид. Особенно атлетически X1 M Sport должен действовать. Он включает, среди прочего, что M-Sport ходовая часть, включая подвеску и М-аэродинамический пакет.

Также в кабине была улучшена. xLine, Sport Line и M Sport получит новые контрастные швы на приборной панели, оформленные в верхней части черный, а в нижней части в зависимости от цвета внутренней обивки. Кроме того, предлагаются три новых BMW X1 обивка удобства.

Как ранее 6,5-дюймовым сенсорным экраном («Display Control») входит в стандартную комплектацию. При выборе навигационной системы X1 оснащен 8,8 дюйма или новый 10,25-дюймовый большой Touschscreen («Touch Control дисплей»). Неизменной переменной интерьер представляет себя. Die задних сидений могут серийно в пропорции 40:20:40 делится будут складываться. По желанию можно заказать до 13 сантиметров в продольном перемещении. Дополнительное удобство создают такие опции как автоматическое управление задней дверью и комфортный доступ в сочетании Бесконтактное Открытие и Закрытие багажника позволяют.

Рынок для gelifteten X1 летом 2019 года, цены не предали еще. До сих пор вы начали в 34.800 евро (X1 sDrive18i мощностью 140 л. с.).