Daihatsu имеет самые остроумные исследования Токийском автосалоне 2019

Всякий раз, когда автошоу в Японии предстоит нам будет всегда от волнения совсем закружилась голова, потому что мы знаем, что отечественные автопроизводители всегда имеют какие-то странные понятия в трубопроводе. Таким образом Daihatsu например, квартет интересный шоу-Кар собрали, что нужно, от 24. Октября по 4. Ноября во время 46. Издание Токийском автосалоне в стране восходящего солнца покажет. Только имена приносят нам немного Посмеиваться …

Также эти исследования стоят в Токио:

Из WakuWaku (см. большие фото выше) — это так называемая Kei-Car и, следовательно, обеспечивает наименьшее категории дорожных Легковых автомобилей в Японии. Как Япония версия Suzuki Jimny — это он только 3.395 mm длиной, так как в соответствии с законом требовать. Но благодаря разрезной крышки багажника и панели крыши, которые можно открыть, чтобы открыть дополнительный отсек, он очень практичен.

Это сайдинг, как самый маленький Кемпер в мире, сочетает в себе кроссовер с элементами как высокий дорожный просвет и много пластика. Коробка в форме à la Toyota FJ Cruiser может быть не слишком привлекательной, но она максимизирует внутреннее пространство, чтобы создать универсальную кабину, которая идеально подходит для любителей активного отдыха, кемпинга, путешествия пользуются, но не хотят большой автомобиль. Из WakuWaku это наверное даже как маленький Ван, там есть ярко-оранжевые панели, которые прикрывают боковое стекло.

Далее он идет с TsumuTsumu. Он решился очаровательный небольшой нагрузке с Раздвижной погрузочной площадки, который также попадает в категорию Kei-автомобилей. Он даже имеет свой собственный беспилотник, который приземлился на вершине и не используется в модуле хранится. Пара крошечных задние двери и Отсутствие стойки между ними означает, что входить и Выходить из автомобиля удобно. За двумя Сидят и на прилавках небольших дверей есть немного места для дополнительной функциональности.

Это WaiWai концепция выглядит как небольшой минивэн с раздвижными дверями сзади, три ряда сидений и две раздвижные крыши. Из шести мест составляет 4.200 мм в длину и имеет несколько экранов, которые простираются от одного угла приборной панели к другой в виде массива, который напоминает нам о Honda E. Эти четыре дисплеи дополнены пятый дисплей, который служит в качестве информационно-развлекательной системы рядом с рулевым колесом.

Из IcoIco является концептуальной пассажирского самолета, который оснащен полностью автономной системой привода и с выдвижной пандус есть, которая облегчает инвалидных колясках, чтобы подняться в и из автомобиля. Daihatsu говорит, что этот Kei-автомобиль идеально подходит для узких дорог, так как это только 1.475 мм в ширину, что делает его идеально подходит для доставки в сценарии последней мили.

Остается увидеть, если одно из этих исследований Daihatsu будет когда-нибудь увидеть свет, но даже если это произошло, вероятнее всего, останутся соответствующие транспортные средства защищены японском рынке.