Которые geduckte силуэт BMW M6 не оставляет сомнения в потенции баварского болида. Мы смотрим на него би-турбо V8 с 600 л. с. официально. Также вариантов оснащения компетентных M GmbH оставить открытыми только несколько желаний.
К открытым Желаем принадлежит изменяемое оснащение / высота, H&R теперь с резьбой комплект пружин позволяет. Серийный газа остаются неизменными. С резьбовыми пружин центр тяжести автомобиля (до 2018 года произвели) BMW M6 можно регулировать переменным.
В наличии пружины для M6 купе и кабриолет и Gran Coupe. Глубоко занижение подвески различаются: купе и кабриолет будут опускаться спереди 20 до 40 мм, сзади на 20 до 35 миллиметров. У Gran Coupe есть спереди 40 до 55 мм, сзади 30 до 50 миллиметров.
Резьбовые перья для спортивный BMW 6 серии обеспечивают прирост включении в динамике и снижение движений Кузова в быстрых поворотах. Тем не менее, движется комфорт на дальнемагистральных подходящий уровень.
По-прежнему в H&R показать программу поставки остаются «нормальными» H&R спортивные пружины, а также «Трак+»- распорки из высокопрочной алюминиевой, один миллиметр точной ориентации серийных и усовершенствованных колесах позволяют на кромках Крыльев.
Все H&R продукты Made in Germany и будут всегда иметь необходимые части-заключение.
H&R шасси компоненты для BMW M6:
BMW BMW M6 Cabrio/Coupe (F13), тип M5 / M6, 2WD, с учетом НДС. Competition пакет, только для автомобилей с адаптивными амортизаторами, с 2012 года выпуска
Клиренс: спереди 20 до 40 мм, сзади 20 до 35 миллиметров
Цена: 880 Евро
BMW M6 Gran Coupe (F06), тип M5 / M6, 2WD, с учетом НДС. Competition пакет, только для автомобилей с адаптивными амортизаторами, с 2012 года выпуска
Клиренс: спереди 40 до 55 мм, сзади 30 до 50 миллиметров
Цена: 880 Евро
«Trak+»-распорки, серебристый или черный анодированный
Уширения: 20 до 40 мм (на ось)
Цена: от 91 евро (на ось)
